BX7 TS的内饰基本延续了普通版的设计，车内所采用的真皮包裹非常多。几乎身体会触碰到的地方都用真皮包裹了起来，而且触感还非常出色。
我所试驾的这台车型虽然是全黑内饰，但通过多种材质的搭配，中控台的质感和层次感依然非常出色。恰到好处的镀铬亮条勾勒出精致的感觉，而不会像一些品牌一样大量泛滥的使用。
中控台顶部采用了软性材质进行覆盖，内部填充物比较厚实，触感非常不错。
三辐式方向盘中规中矩，握把比较粗壮，手感很棒。多功能按键的位置设计得也非常合理，中央的LOGO做工非常富有质感。
仪表盘则换装了12.3寸的Driver Panel全液晶仪表盘，其带来的科技感自然不用说，功能方面也非常丰富。
除了仪表盘的常规功能外，Driver Panel全液晶仪表盘还支持导航功能，实用性非常强。
尺寸同样为12.3寸的中控屏采用了内嵌式设计，避免阳光直射而产生反光。功能方面除了多媒体、导航、蓝牙电话等常规功能，还支持Carplay等手机互联功能。
中控系统通过挡把后方的一套组合按键进行操作，旋钮+按键的组合基本没有上手难度。旋钮和按键的做工非常出色，系统的操作逻辑也很清晰。
多媒体系统的音量调节按键位于挡把右侧靠近副驾驶的位置，这样的设计无疑是更好的照顾副驾驶位置的乘客，毕竟驾驶员可以直接通过方向盘上的多功能按键进行控制。
实拍车型配备了三温区自动空调，控制区的按键和旋钮做工都非常精致，钢琴漆和银色镀铬件的搭配也颇有质感。
方向盘左侧控制区从左到右依次是大灯开关、仪表盘亮度调节以及大灯高度调节。
中控台下方设计有一个带盖板的多功能区，除了一个小型储物格和一个烟灰缸外，还提供了两个USB接口、一个AUX接口以及一个12V电源接口。
扶手箱后方为后排空调出风口以及控制区，除了能够调节温度及风量大小外，还能够调节出风的位置。
小结：BX7 TS的内饰并没有外观那么大的变化，除了那块全液晶仪表盘似乎也难以找出与普通版的差别。这样做倒也不是坏事儿，毕竟BX7的内饰本身便有着非常出色的档次感，而出色的做工更是锦上添花。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
262025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
162025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
142025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
162025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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