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万全之选 爱卡试驾体验一汽大众奥迪Q5L

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  [XCAR 试驾 原创]

    在国内B级豪华SUV市场中,奥迪Q5是国产最早,销量最高的车型。所以,这样的关注度让Q5换代车型自带王者光环。最懂“中国式加长”的奥迪又出招了,加长轴距后的全新Q5进化为“一汽-大众奥迪Q5L”,并在昨日上市,售价区间为39.28-51.70万。作为“BBA”B级豪华SUV中换代最晚的,全新奥迪Q5L能给我们怎样迟到的惊喜?本文呈上。

试驾奥迪Q5L

  由于奥迪Q5L已经进行过深度试驾,所以本篇文章主要来体验奥迪Q5L的重要改变。
试驾文章请点击下图。

Q5L试驾

  国产第一代奥迪Q5是2010年在国内上市,在当时,综合产品力和价格来看,它真的难逢对手。首先,因为当时国产奥迪A6已经打入人民内部了,奥迪品牌已是大家非常信赖的了。并且,奥迪Q7已经上市多年,大家已经对奥迪SUV有所认知。在当时SUV市场开始井喷的年代,这样突然出现的一款“小Q7”光环还是非常耀眼的。

Q5L试驾初代奥迪Q5的外形不张扬,对比现在的奥迪车型来说,很柔美,非常耐看。

  定价于40-60万元的奥迪Q5,配备了2.0T发动机+机械式quattro全时四驱系统,产自大众家族的MLB平台。无论是动力、行驶品质、内饰豪华感在BBA中都处于领先水准,并且在中后期伴随着经销商优惠,Q5的价格更加诱人,很容易就进入了很多中产家庭的选车名单。
  自第一代奥迪Q5问世以来,不仅拿奖拿到手软,而且销量惊人。它在中国卖出超过80万辆,在全球卖出近200万辆,是当之无愧的世界B级豪华SUV王者。

试驾奥迪Q5L而如今,它在中国有了个独特的接班人—奥迪Q5L。

  6年前,奥迪在中国对于Q5L市场调研便已开始,有三点是奥迪根据市场和自身在Q5L上做出的改变:
   1、 轴距相比标准轴距版全新奥迪Q5加长88mm。
   2、 和奥迪A4 allroad的换代相同,四驱系统由全时四驱变为适时四驱。
   3、变速箱由8速自动变速箱变为7速双离合变速箱。
  那么,奥迪Q5L这些改变是否效果显著呢?我们从最重要的轴距加长来看。
一、空间表现
  相比海外标轴版本,奥迪Q5L的轴距加长了88mm,为什么是这个长度?难道奥迪深谙中国数字谐音之道?并非如此,按照奥迪官方的解释,88mm是实现操控与空间舒适之间最佳的方案。
  

 

车身尺寸对比
  奥迪Q5L 现款奥迪Q5
长度(mm) 4765 4629
宽度(mm) 1893 1898
高度(mm) 1659 1655
轴距(mm) 2908 2807
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

奥迪Q5L

  在长轴版奔驰GLC还未到来之际,奥迪Q5L的轴距长度绝对是同级别中的翘楚。下面看看加长的Q5L空间提升有多显著。

试驾奥迪Q5L模特身高为171cm,前排座椅调整到最低,头部空间为1拳4指。

试驾奥迪Q5L维持前排座椅不动,后排腿部空间为2拳半,头部空间为4指。空间非常宽裕,腿部的空间表现可媲美奥迪A6L。

  无论是前排还是后排,座椅的贴合度特别好,但后排座椅的靠背角度不可调,有种正襟危坐的感觉。另外,坐垫的长度不算特别长,适中。因为四驱的缘故,中央地台较高。

试驾奥迪Q5L

试驾奥迪Q5L

   后排座椅解说:

试驾奥迪Q5L针对轴距的加长,天窗也进行了适配性的开发,纵向长度同样加长了88mm!使之拥有了1.26㎡的透光面积。

试驾奥迪Q5L这样就可以保证,Q5L的天窗和海外版Q5一样,延伸到后排乘客的头顶。

试驾奥迪Q5L因为车舱内空间更大,这就造成了车载音响声场的不同,所以,奥迪Q5L还单独对音响系统做了针对性调校,保证车内每一处角落音质的完美,这项改动可以说是相当细腻了。

试驾奥迪Q5L由于轴距加长对行李厢尺寸没有影响,Q5L和海外标轴版车型保持一致,空间为550L。后排座椅支持4/2/4比例放倒,放倒后,空间可瞬间升级至1600L。

试驾奥迪Q5L放倒后的行李厢空间非常规整,接缝处的平面化处理非常好。

  另外,行李厢的拓展性还不错,后排两侧有网兜、固定松紧带,12V电源,后排放倒扳手。
  轴距加长带来的好处显而易见,在重视后排体验的中国市场,这项改动在奥迪Q5L上无疑是如虎添翼。除了空间变大之外,车身强度、操控性、天窗以及音响系统都被照顾到,奥迪可谓用心良苦。

 

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奥迪Q5L
本地参考价:38.78-49.80万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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