试驾车提供的黑色真皮座椅，皮面质地细腻，表面还刻意设计出了凸显豪华质感的褶皱，坐上去虽然不至于陷进去但也足够舒适柔软，填充物很厚实，能够提供不错的支撑度。坐垫和靠背的侧翼不算高，包裹性比较一般。主驾座椅提供8向电动调节、副驾则是4向电动调节，同时配备有前排座椅加热。
试驾车提供的黑色真皮座椅，皮面质地细腻，表面还刻意设计出了凸显豪华质感的褶皱，坐上去虽然不至于陷进去但也足够舒适柔软，填充物很厚实，能够提供不错的支撑度。
体验者身高170cm，将前排座椅调至最低位置时，可获得一拳+三指的头部空间。
前排驾驶位的手托经过了加宽设计，将其横放，手枕在上面的感觉很像枕在中央扶手箱上，并且填充物很柔软，舒适性表现极好。
第二排座椅采用了类似航空座椅的设计，并在座椅上加入了多组调节功能，除了可以前后和横向调节，还可进行肩托角度、腿托伸缩以及背部角度调节。
前排为身高为170cm的体验者刚刚调整好的坐姿，此时第二排可获得一拳＋四指的头部空间和一拳＋一掌的腿部空间。
第二排座椅靠背角度/腿托示意图。
靠背仰角和腿托带有一键靠背向前/腿托收折功能，如果你问我为什么没有一键放倒靠背键，我只能说你的思想太污了……
将第二排座椅调节至最舒适的位置，仍能提供一个良好的膝部空间。
将第三排座椅放倒并收折后，第二排座椅可以移动至C柱位置，此时第二排空间非常可观。
奥德赛的后门最大开口，对于进出一个成年人来说，并不局促。
第二排座椅处于外侧滑轨的最后位置，此时第三排座椅上的乘客可获得一拳的头部空间和一拳＋四指的腿部空间。
第三排乘客可按第二排座椅靠背上的一件收折按键，配合下方拉手，调节第二排座椅，方便进出。
奥德赛经典的第三排座椅垂钓模式，在郊游时向后翻折座椅，相信能吸引不少人羡慕的眼神。
将第三排座椅放倒并收折后，行李厢可以获得一个非常可观的储物空间。
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
02025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
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