[XCAR 单车试驾 原创]
一汽-大众宝来这个名字大家一定不陌生，6月29日，一汽-大众全新一代宝来正式上市了。作为一款换代车型，这次的全新一代宝来采用了大众MQB平台打造，可以说让它有了一个脱胎换骨的蜕变，所以当我拿到这台备受瞩目的全新一代宝来试驾车时，内心就有了一个很高的期待，而在之后几天的试驾，这辆全新一代宝来的表现也的确没让我失望。
当我第一眼看到这台全新一代宝来试驾车的时候有一种似曾相识的感觉，但全新一代宝来的外观的确有了不少的改变，更多新颖现代的设计元素让新车充满了时尚的气息，我相信如果你们见到这款全新一代宝来实车的时候也一定会非常满意新车的外观设计。
全新一代宝来的外观设计在大众家族设计语言上加入了更多的现代设计元素，打造出动感、时尚的新车造型。
全新一代宝来采用了“X”型设计元素的前保险杠，使整个前脸看起来更具力量感。前格栅的设计进行了横向的拉长，镀铬条延伸至车头两侧的大灯处，看起来更加的粗壮醒目，凸显前脸的动感。
大灯全系采用了全LED的光源，在同级别车型上十分少见，而在造型上也更加锐利动感，有意思的是LED日行灯带正好与前格栅的镀铬条相连，视觉效果上有了横向的拓展，看起来更加的稳重大气。
“虎牙”型的雾灯设计与“X”型的前保险杠相搭配，营造极具力量感的视觉效果，同时雾灯还具备弯道辅助照明功能，这对于夜间光线条件不佳的环境下，能够补足转向时的照明盲区，非常实用。
全新一代宝来精妙的采用了前后短悬，拉长轴距的设计，这样既能让整个车身侧面有了更加完美的比例，同时也能进一步提升车内的乘坐空间。
| 车身参数： | 2019款宝来 280TSI DSG豪华型 | 2018款朗逸 280TSI DSG豪华版 | 2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版 |
|---|---|---|---|
| 车长(mm) | 4663 | 4670 | 4620 |
| 车宽(mm) | 1815 | 1806 | 1775 |
| 车高(mm) | 1473 | 1474 | 1480 |
| 轴距(mm) | 2688 | 2688 | 2700 |
车身两侧的翼子板处设计了宝来车型专属的标识，往后两条立体感十足的腰线呈内凹状，并一直延伸至尾灯处，在提升视觉效果的同时，也彰显着其钣金冲压工艺的强大之处。
本次试驾车型还配备了无钥匙进入功能，搭配无钥匙一键启动功能。在这几天的试驾时间里，车钥匙基本就不用从口袋里拿出来，这对于在平时用车频繁的情况下会非常的便捷。
全新一代宝来的尾部设计简洁干练，没有过多的浮夸点缀，只运用三条简单的横向车身折线，让整个尾部与前脸设计相之呼应，营造出宽大稳重的视觉效果。
保险杠下方的镀铬装饰件，营造出双边单出的排气管造型，但其实真正的排气管则采用了隐藏式设计，位于保险杠左侧的内部。
全LED的尾灯同样是全系标配，锐利的造型设计与前大灯相之呼应，同时LED灯带式的灯光设计，将整车的动感气质进一步凸显了出来。
全新一代宝来的轮圈采用了双五辐式的设计。轮胎方面，本次试驾车的前后轮胎，配备的是锦湖ECSTA翼驰达系列轮胎，规格为225/45 R17。
小结：得益于MQB平台的全新一代宝来，在外观方面的变化还是十分明显的，整体相比现款车型有了一个彻底的新生。同时，在细节方面，新车的设计根据宝来车型特有的个性也经过了精雕细琢，体现出了全新一代宝来的年轻活力和进取精神。
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作者：许振宇 
作者：佟闻丰 
作者：秦庆宝 
作者：赵宗烨 
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