[XCAR 测试 原创]
当我在惠比特的斯巴鲁本部真正见到本次要试驾的全新森林人时，我确实用了那么几秒钟才反应过来，“哦，原来这个就是新款啊？”作为使用全新平台建造的全新一代车型，森林人的外观变化，真的不够明显。
我们本次试驾的车型是斯巴鲁全新一代森林人，不过由于保密协议的限制，所以本篇文章我们只能对日规版的外观、内饰进行介绍。中规版车型与日规版几乎没有区别，另外，驾驶感受的部分也会在之后的文章中带给各位卡友。
作为使用SGP平台打造的全新一代车型，斯巴鲁森林人在外观上的变化反而更像是一次小改款。
前脸的整体轮廓与现款基本保持一致，方正的造型与充满力量感的设计使它看起来孔武有力，主要区别集中在中网和保险杠上。
中网部分的设计与现款略有区别，格栅面积变得更大，车标下方的黑色横条装饰也变得更多。整个前脸看上去比现款更加饱满、精致。
宽大的黑色塑料保险杠配合银色装饰板，让全新森林人看上去充满野性。事实上，森林人在越野脱困方面也确实有着异于普通城市SUV的能力。
前大灯的造型整体维持了现款的样式，不过细节却处理的更加精致，C字形LED日间行车灯的上方突出了一个小角。远近光一体的大灯采用了LED光源，并且配有透镜。
车侧的变化则更小，只是腰线的后方增加了明显的上扬，整体依然保持充满力量感的设计。另外，虽然具体数据尚不明确，但可以确定全新森林人的轴距有所增加。
我们的试驾车型配备了车顶行李架，并且了增加了固定锚点，日常使用变得更加方便。
相比车头，车尾的变化要更明显一些，首先是尾灯造型有了较大的变化，其次，车尾的细节也变得更加丰富。
车尾的肌肉线条变得更加明显，尾灯之间的两条连接线营造出了很强的肌肉感，牌照区域也改为了六角形轮廓，车尾的层次感比现款车型更强。
C字形的尾灯可以说是新车上变化最明显也最时尚的设计，与车头日间行车灯形成了完美的呼应。示宽灯与刹车灯采用LED光源，转向灯和倒车灯则使用卤素光源。
双五辐双色轮圈的造型很精致，硬朗的折线看起来很有气势。轮胎使用了普利司通的动力侠，尺寸为225/55 R18。
还有，A9L有电动可升降尾翼。对，我没说错，您也没听错，A9L有电动尾翼。您肯定问了，一台5米长的旗舰轿车为啥要配个电动尾翼？嘿嘿，学用总讲话了，这是一个颜值与功能并存的配置。A9L加速4秒级，和保时捷911、小米SU7这些运动钢炮差不多了。没有尾翼，高速行驶时怎么确保行车稳定性？
作者：智电出行
12025-06-27
除了能跟新E5的车机聊，底盘也能“聊”。新E5升级了双侧六球头五连杆悬挂，双液压衬套全框式副车架，调校上来说是非常的整体和扎实，滤震也是，保留路感的同时，把该过滤的都过滤的很果断。能给我一个清晰的路感反馈，仿佛就是在跟我说，球叔稳稳当当的。
作者：智电出行
12025-06-27
其实这YU7和SU7还不太一样。SU7标准版还是400V平台，也没激光雷达，有实力尽量努努冲个Max。而这回YU7呢，我觉得标准版就够用了，换800V平台了，激光雷达也是标配，用的也是英伟达的Thur芯片，算力700TOPS。
作者：智电出行
42025-06-27
21年到23年，小鹏的销量增长虽然慢点，但总体还是上升的。不过到了24年，前八个月的销量一度陷入低谷，有的时候单月销量都过不了万，销量排行kuku往下掉，甚至被只有一款车的小米超越了都。到了今年，小鹏凭借着P7+和MONA M03的持续热销，连续两个月登顶月销量冠军，与去年同期的谷底徘徊形成鲜明对比。
作者：智电出行
22025-06-27
手握30万，你问我能消费什么？那答案一定很多，什么黄金、什么投资理财啊，还有刚刚发布的小米YU7啊，甚至你还可以买一台宝马进口的M系列性能SUV。在这个互联网人均劳斯莱斯、迈巴赫的时代，手握30万可能会被那些互联网的“机关枪”们一顿喷穷，但却真真实实的可以买一台宝马5系。而我却成为了当年的那个“大怨种”，花了34万买了一台涡轮减压的宝马3系，居然还是涡轮减压的宝马320。
作者：网上车市
32025-06-27
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