云度π3 Pro的内饰设计元素虽说有不少创新的地方。但内饰用料和做工方面还需要提高。
主副驾采用贯穿式通道设计,深色内饰营造出一定质感,同时与运动元素结合更容易拉近与用户间的距离。
就定位而言,自然不会使用高级的材质,中控台主要以硬质材料包裹。但各零部件间的间隙还需调整,接缝处还需精益求精。门板扶手处有软性材质包裹,手感舒适,同时带有一键升降功能。
中控设计的相当简洁,10英寸中控大屏内囊括了所有功能,包括空调系统。屏幕采用了磨砂处理,降低了阳光直射时的反射现象。同时该车还配备了360度环视系统。
电子旋装式挡杆触感精致,换挡过程中旋钮的回弹力度也恰到好处。
液晶仪表盘采用了中置设计,长条状的仪表盘充满了立体感,续航等信息在屏幕左侧, 电机转速及总里程、挡位等信息展示在右侧。
方向盘并没有采用平底富有运动气息的造型,手感偏硬,好在有丰富的功能按键,左侧为定速巡航,右侧为多媒体及行车电脑控制区域。值得一提的是,方向盘上的按键质感有些廉价,还需提高。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。