E200N的内饰经过全新设计，以丰富配置及改善便利性为核心，让我们看看都有那些变化。
首先8英寸多媒体屏幕放置在仪表台最上方，方便操作的同时，也为驾驶者及时查看导航信息提供了便利。
仪表台覆盖材料为硬塑料，好在仪表板及门板有缝线点缀，从细节提升视觉效果，塑料感对于此级别车来说属正常。方向盘有皮质包裹，遗憾的是无法调节高低。
方向盘提供多媒体系统调节按钮，以及电话操作按钮提高操作便利性。
仪表盘中央采用液晶屏显示信息，尺寸一般但信息丰富，常用的速度、挡位、电池信息等都有体现。
8英寸悬浮屏幕分辨率也让人满意，操作流畅度也无需担心。这套多媒体系统提供了导航、收音机、空调控制等功能，在未来还会提供车联网功能。
通过下载相关App，还能实现手机互联投屏，由于测试车辆功能部分锁闭，暂时不能体验。
中控区域保留物理按键，自动空调系统只能通过实体按键操作，屏幕中的空调界面仅作为显示功能。多媒体按键得以保留，方便司机盲操提高便利性。旋钮式换挡不仅时尚，也让出了更多储物空间。
其实此次升级，我们可见的多媒体屏幕只是其中一个细节，该车还在安全配置上进行升级，例如：主驾驶安全气囊、主驾驶限力式安全带、副驾预紧限力式安全带等。
在屏幕后方我们发现了一个空调出风口，不仅为乘员服务，我猜还可以对多媒体屏幕进行降温。
全车提供一个12V点烟器电源及一个USB接口，后排乘客无法使用电源进行充电，便利性有待提高。
后视镜提供电动调节，大灯高度也可调节高低。
油门及刹车踏板周围有不少多余线头，也许是试装车的原因，希望量产车有所改进。
全车每一个座位都不配备拉手，对于一个提供便利及安全的部件，希望后期量产车型有所配备
四门电动窗且主驾驶席提供一键降窗。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
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