[爱卡汽车 新能源频道 原创]
新能源电动车续航里程节节攀高，微型电动车也不例外紧跟队伍。今天我们试驾的车型众泰E200 Pro即是一款换装更高电量电池，实现续航里程升级的微型电动车，改善其在人们心中续航里程短的固有印象。
这次众泰推出E200 Pro车型是在E200的基础上，从续航、动力等方面升级而来。E200车型定位微型电动车，主要针对市内短途通勤使用，而如今生活节奏不断加快以及出行距离不断增长，厂商势必要升级续航里程以满足客户需求。
E200 Pro官方指导价为12.58万，北京地区补贴后价格为6.39万。NEDC工况续航里程301km。前进气格删采用封闭式设计，近光灯采用LED作为光源并配透镜，符合时下流行配置。
E200 Pro车身长宽高分别2735mm/1600mm/1630mm，轴距1810mm。车尾造型给人宽厚稳健的感觉，E200 Pro版本外观并没有特殊更改，就连"Pro"这三个字也并没有体现。
后轮拱处布置有通风口，但均为封死状态，虽然没有什么实际作用，但是有助于提升视觉效果。
双五辐花瓣式轮圈搭配规格为195/50 R15的轮胎，品牌为路航轮胎。值得一提的是全车四轮均配备盘式刹车。
E200 Pro搭载全新的三元锂电池组，电池容量为31.9kWh，电池包重量却只有227.8kg，能量密度高达142.53Wh/kg。
再看看底盘方面，麦弗逊式前悬挂及双叉臂式后悬挂已经可以说用料良心了，下摆臂还使用铝合金材质，不仅在形式上下了功夫，使用的材料也很考究。
E200 Pro支持快充模式充电，从20%快充到80%需要0.75h-1h。要知道一些微型电动车是无法使用快充的模式进行充电的，E200 Pro在充电模式上更胜一筹。
如果使用慢充的方式，需要消耗14h-15h才能充满，这意味着需要车主有固定车位并能够顺利安装充电桩，才能发挥出其便利之处。否则充电问题将成为"便利"的绊脚石。
车门开启方式采用按键式，比较新颖且隐藏在门板内测，操作还算方便，视觉效果再一次得到提升。同时对按钮的耐用性能有一定要求，涉及到使用寿命及紧急情况下开门的问题。
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作者：汪凯琳 
作者：秦庆宝 
作者：许振宇 
作者：张洋 
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