此次场地试驾分为两个环节，首先通过绕桩等项目感受E200 Pro的操控能力。
E200 Pro驱动电机采用永磁同步电机，且布置在后轴用来驱动后轮，电动机最大输出功率为60kW（82Ps），最大扭矩为180Nm。
由于电动机瞬间爆发扭矩的特性，外加此车为后轮驱动，在湿滑路面会容易出现打滑的现象，好在E200 Pro配备电子稳定系统，有效抑制打滑避免失控。
电动车电池布置在较低的位置，使得重心降低提高稳定性。但轮胎的抓地力拖了后腿，在轮胎出现尖叫即将突破极限前，似乎已经开始出现侧滑的现象。
接下来进行的是竞速环节，E200 Pro在高速行驶时稳定性还可以，只不过方向盘虚位较大，操控过程中影响指向精准性。
整体来说E200 Pro的表现超出我对该级别车的预期，满足城市内通勤的前提下，偶尔切换至"长途"模式也能胜任。
A00级消费全面升级的时代已经来了，E200 Pro已经做出了相应的提升，续航里程这一老生常谈的问题也得以改善。
编辑点评：通过这次简短的场地试驾活动，对A00级别微型电动车有了一些新认识，它们不再是纯粹的占号神器，面对市场及政策变化，产品在不断升级，里程焦虑也得以缓解，相信E200 Pro在市场中会有不错的表现。
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
212025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
42025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
12025-09-05
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
202025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
42025-09-04
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