[XCAR 试驾 原创]

　　豪华品牌的旗舰车型似乎已经演变成为品牌最新技术与最强科技的展示载体，而奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L这些第一集团的D级车，更是谁改款换代谁来刷新领军人物地位。而全新一代奥迪A8L，虽然没有海外版的AI悬挂与5级自动驾驶技术，但还是用它的诸多黑科技向我们展示了汽车工业的发展前景。如果你现在还只叫它“商务旗舰”，似乎有些太看不起它了。

　　2018款奥迪A8L共提供了四款配置，价格区间为87.68-122.48万元，相比其他两款主要竞品（奔驰S级87.68-173.28万元、宝马7系82.80-248.80万元）其实还是有一定价格优势的（宝马7系3.0T车型起售价为105.80万元）。奥迪A8L这四款车型均搭载奥迪品牌最新48V轻混系统的3.0T发动机，因此它们的差异更多的是体现在配置方面。而我们今天的测试车辆，就是采用四座布局的奥迪A8L顶配车型，价格为122.48万元。

　　奥迪这个品牌似乎深谙汽车大灯的未来发展方向，由32个小型可独立调节的发光二极管组成的矩阵式LED远光灯，以及采用OLED技术的智能激光大灯，让汽车大灯的华丽程度上升了一个全新的高度。灯体不仅可根据周围环境变换光源亮度，当车辆行驶至70km/h时，激光大灯还会自动开启。此外，当车辆解锁时，带动态效果的OLED尾灯还会将你带入好莱坞科幻电影的现场。

　　奥迪A8L相比竞品，在车身数据上还是占据一定优势的，而整体扁平化的设计风格，也令其看上去十分协调并且没那么严肃。测试车辆采用的四门四座布局，也是豪华品牌旗舰车型最为尊贵的配置体现。

　　奥迪A8L外观演示视频：

　　多处镀铬在外观设计上的应用，增强了视觉的庄重感。虽然激光大灯、OLED尾灯以及纳瓦拉蓝的配色等元素的存在，都是为了营造整体年轻化气质，但毕竟奥迪A8L的第一目标人群还是主打精英与商务人群，因此，整体偏向简洁、大气的设计也是无可厚非。