[爱卡汽车 导购 原创]
新能源车层出不穷的年代，我们究竟需要的是什么？续航里程、智能科技还是安全保障，而这些答案在广汽新能源GE3 530上都可以找到。老款GE3我们已经非常熟悉了，但新款车型后缀的“530”则预示着更长的续航里程，与此同时，该车的配置以及车内科技感得到再次提升。借着广汽新能源举办的城际之旅，我们就来全面感受一下新款GE3。
本次试驾的车型为广汽新能源GE3 530的顶配车型，新车维持老款车型的外观与内饰设计，并使用了最新的“三电”技术，使该车的续航里程增加至530km，NEDC综合工况达到410km。而车内搭载的广汽新能源AI系统更是将车载互联的便捷性提升到一个新的高度。
GE3的外观依旧采用了“Low-Poly”（低多边形）的设计语言，大量的三角形与多边形使整体造型更加简洁与年轻，细节方面的处理同样出色。
“凌云翼”式的家族特征依旧出现在新款车型之上，全封闭的前进气格栅上蓝色的LOGO彰显其新能源车型的身份。
快充接口位于车头LOGO的一侧，30min便可将电量充至80%，慢充接口则位于车尾处，充满需要8h。
GE3全系标配了LED光源大灯与日间行车灯，三角形的设计简洁且时尚。
GE3的车身尺寸分别为4346*1825*1637mm，较老款车型在长度上有所增加，轴距依旧维持在2560mm。车侧腰线凌厉直达车尾，下腰线在后门处上扬，提升车辆的动感。
车尾依旧出现多处三角形的造型，与车头相互呼应。熏黑的C柱营造出悬浮车顶的效果，提升了车辆的辨识度。
GE3的尾灯内部同样具备了“三角”的元素，整个尾灯采用了分体式结构。LED光源的灯带在夜晚点亮时拥有较高的辨识度。
GE3的轮圈造型较为新颖，双色的设计提升了时尚气息。配备的米其林PRIMACY 3ST轮胎尺寸为215/55 R18，在性能与静音方面均有所提升。
近日，吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P，分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡，同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型，展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
作者：网上车市
252025-06-03
大家都知道，梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在，标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊，奔驰想着紧跟时代潮流，把这经典的G级往电动汽车方向去转型，还做了不少宣传呢，那阵仗可不小啊。可结果呢，却有点让人意外。
作者：智电出行
552025-06-03
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
632025-05-30
有用户说我就想花15万，买一台智能化的车，那鹏总听劝，安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统，相比之前那套滴滴研发的，体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了，以后的OTA升级也更高效。
作者：智电出行
712025-05-30
正常测空间都是用行李箱吧，雷总不是，用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的，这141L的前备箱，装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊，后排放倒有1758L，帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊，外出露营我看基本这一车都能装下了，谁跟您出去露营可是有口福了啊。
作者：智电出行
512025-05-30
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