我们试驾车采用了皮质与麂皮搭配使用的座椅,摸起来的质感很好,并且麂皮能提供更好的摩擦力。主副驾驶座椅均支持电动调节,并且可以对腰部支撑进行调节,坐垫及靠背都很厚实,不过其中填充物有一点硬,即便对腰部支撑进行调节后,依然有一点顶腰,第二排座椅则没有这个问题。
作为一款7座车型,对大指挥官的空间考量也是一个重点,身高176cm的体验者坐进第二排,头部空间约为3指,腿部最大空间两拳,最小空间也还有两指,不至于顶腿,而此时相同体验者坐进第三排,腿部空间则接近四指。在三排全部满载的情况下,第二排和第三排乘客都能有比较不错的腿部空间,只是第三排的坐垫高度较低,乘坐时坐垫对大腿几乎没有任何承托作用。
在储物空间方面,大指挥官除了一些常规储物空间以外,在中央通道的副驾驶侧设计了一个储物格,可以放置手机、票据,另外,车门扶手下方是封死的,也可以放置物品。唯一的问题是中控台下方的储物空间较小,手机连接数据线后无法平整的放置在储物格内。
对于一辆7座SUV来说,大指挥官的表现已经符合要求,在满载情况下,第二排和第三排都有相对不错的空间体验,并且第三排座椅的靠垫比较厚实,头枕也相对柔软,对于城市中的短途代步来说已经足够。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!