奥迪自1988年正式入华整整30年,30年时光让中国消费者从认知到了解奥迪品牌,至今为止,奥迪仍是消费者认可的豪华品牌之一。而中国市场毫无疑问是奥迪最大的单一市场,抓住中国消费者的心,就意味着抓住整个中国市场。为了中国的年轻消费群体,同时纪念入华三十周年,奥迪推出了2018款A4L 30周年年型车款,今天我们刚好得到一台一汽-大众奥迪A4L 30周年年型 40TFSI时尚型(以下简称奥迪A4L),一起来检验它的表现如何。
奥迪A4L的外形整体上延续了此前的设计风格,尽管还有前辈的影子,但全新的家族语言令它在视觉效果上可谓焕然一新,凌厉的线条取代了优雅的曲面,气势上变得更加硬朗。
颇有侵略性的前脸让人过目不忘,超大尺寸的六边形进气格栅不光是奥迪自家的标志性元素,也是设计领域的风向标,诸多品牌随后开始争相吸纳了这种思路。
30周年年型款奥迪A4L基于普通版增加S-line运动套件并升级部分配置而来, 运动化前包围、雾灯处“L”装饰和前翼子板S-line专属标签非常有辨识度。
矩阵式全LED大灯造型犀利动感,能够根据不同路况进行64项调节。将时尚感和科技感统合起来成为一个整体,奥迪拿捏得很到位。
奥迪A4L的侧面线条仍然保留着流畅的设计风格,轴距达到2908mm后身材显得更为修长,同时它后排的空间表现也更加优秀。
向斜上方提拉的开门方式符合人体力学设计,操作起来十分便捷省力,这款时尚型可以选装无钥匙进入系统,进一步增加它的便利性。
奥迪A4L作为中型豪华轿车,全景天窗是不可或缺的,提升采光量,减少后排的压抑感都是全景天窗的功劳。
奥迪A4L的车尾造型极富层次感,经典的小鸭尾是对奥迪设计语言传承性的表达。一改从前的单边排气结构,双排气结构更符合如今对运动调性的诠释。
尾灯造型同样是奥迪最新家族语言的产物,无论造型还是光源都与前大灯遥相呼应,点亮效果十分醒目。
我们这辆30周年车型配备的是18英寸十辐花式轮圈,轮胎为245/40 R18规格的倍耐力CINTURATO P7系列轮胎。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。