简约的直线与精细的品质工艺共同构筑了奥迪A4L的内饰格调，时尚精致成为它内在氛围的主旋律。
三辐式多功能方向盘的手感依旧细腻，轮辐的造型非常动感。左侧按键能够操控12.3英寸全液晶仪表盘的显示内容，右侧为多媒体操控区域，在方寸之间即可操控所有多媒体，实用性很高。
12.3英寸全液晶仪表盘是奥迪营造科技感最重要的手段之一，它全面的功能性和良好的实用性非常出色，它代表着奥迪品牌在汽车科技领域前沿的技术实力。
8.3英寸嵌入式的多媒体屏幕在感官上很小巧，略微向驾驶席倾斜的设计体现着对驾驶员的重视。
银色饰板中只有空调控制功能，该系统加入了带活性炭的组合过滤器，旋钮控制又充分考虑到易用性，实用而且贴心。
驾驶模式、自动启停、倒车雷达这些功能位于中控台下方内侧一些的位置，键位之间有明显的区格防止错按。
启动按键位于杯架前方，布局有点性能车的味道，其他配置如定速巡航、自动大灯，自动驻车该有的都有了。
在烘托科技感之外，奥迪A4L也兼顾到运动调性的展现上来，年轻活力的精神在整车内外得到了统一。
奥迪A4L为后排乘客尽可能地提供一个舒适的乘坐环境，所以后排特地配备了独立空调、12V电源接口以及烟灰缸大小的储物格，布局简单合理。
还有，A9L有电动可升降尾翼。对，我没说错，您也没听错，A9L有电动尾翼。您肯定问了，一台5米长的旗舰轿车为啥要配个电动尾翼？嘿嘿，学用总讲话了，这是一个颜值与功能并存的配置。A9L加速4秒级，和保时捷911、小米SU7这些运动钢炮差不多了。没有尾翼，高速行驶时怎么确保行车稳定性？
作者：智电出行
12025-06-27
除了能跟新E5的车机聊，底盘也能“聊”。新E5升级了双侧六球头五连杆悬挂，双液压衬套全框式副车架，调校上来说是非常的整体和扎实，滤震也是，保留路感的同时，把该过滤的都过滤的很果断。能给我一个清晰的路感反馈，仿佛就是在跟我说，球叔稳稳当当的。
作者：智电出行
12025-06-27
其实这YU7和SU7还不太一样。SU7标准版还是400V平台，也没激光雷达，有实力尽量努努冲个Max。而这回YU7呢，我觉得标准版就够用了，换800V平台了，激光雷达也是标配，用的也是英伟达的Thur芯片，算力700TOPS。
作者：智电出行
42025-06-27
21年到23年，小鹏的销量增长虽然慢点，但总体还是上升的。不过到了24年，前八个月的销量一度陷入低谷，有的时候单月销量都过不了万，销量排行kuku往下掉，甚至被只有一款车的小米超越了都。到了今年，小鹏凭借着P7+和MONA M03的持续热销，连续两个月登顶月销量冠军，与去年同期的谷底徘徊形成鲜明对比。
作者：智电出行
22025-06-27
手握30万，你问我能消费什么？那答案一定很多，什么黄金、什么投资理财啊，还有刚刚发布的小米YU7啊，甚至你还可以买一台宝马进口的M系列性能SUV。在这个互联网人均劳斯莱斯、迈巴赫的时代，手握30万可能会被那些互联网的“机关枪”们一顿喷穷，但却真真实实的可以买一台宝马5系。而我却成为了当年的那个“大怨种”，花了34万买了一台涡轮减压的宝马3系，居然还是涡轮减压的宝马320。
作者：网上车市
32025-06-27
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