秦Pro不是第一款采用Dragon Face设计语言的车型,但它应该是第一款全面展现前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格设计理念的车型。
秦Pro DM的外观与燃油版车型差别不大,但是这里还是有必要说一下它的有三大亮点:提升颜值和辨识度的Dragon Face前脸、提升科技感的LED大灯,以及提升运动感的溜背设计。
对于Dragon Face前脸,我们现在都不陌生了。它已经先后出现在了宋MAX、全新一代唐、全新一代宋、元EV360等车型上,这些车型的热销充分证明了Dragon Face的成功。
比亚迪的设计总监艾格先生曾在素有“灯厂”之称的奥迪担任设计总监,所以他对灯组的设计特别有心得。秦Pro DM的全LED大灯极具科技感,由业界顶尖的供应商海拉提供。
秦Pro DM的前保险杠与燃油版车型有所不同,这也是他们在外观上为数不多的区别。
翼子板上的饰条不仅仅是个装饰,还可以随大灯亮起,这也是燃油版车型所没有的特征。不过它并不能起到转向灯的作用。
秦Pro DM的外部尺寸为4765mm×1837mm×1495mm,和燃油版车型相比,车长和车宽都完全相同,仅仅是高度低了5mm。它轴距是2718mm,比老款车型长了不少,在空间上会有更好的表现。
艾格先生为奥迪设计的A7车型被很多人认为是最漂亮的奥迪,其最重要的元素就是优雅而动感的溜背造型。比亚迪秦Pro DM同样有着这样的溜背,带来了流畅的侧面线条。
尾灯同样应用了全LED光源,并且采用了流水式动态转向灯和左右贯穿的灯带这两项当下流行的设计。
秦Pro DM十辐轮圈造型有些复杂,与燃油版车型有所区别。在轮胎方面,它配备的是米其林的Primacy 3ST浩悦系列轮胎,规格为215/55 R17。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!