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长安乘用车-长安CS55 紧凑型SUV NO.56
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新增48V微混车型 试驾长安CS55蓝动版

第 1/3 页:外观:新进气格栅更精致
第 1/3 页:外观:新进气格栅更精致第 2/3 页:内饰:充满活力且空间宽裕第 3/3 页:动力:微混增加平顺降低油耗
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  坊间有很多关于汽油车禁售的传闻,作为一个骨子里都流淌着汽油的传统内燃机拥趸,我是真的不愿意看到那一天到来。接替汽油车的新能源车百花齐放,但这其中有多少金玉和败絮消费者要比我们更清楚。既然汽油车要禁售,新能源车还未完全到来,这当中便是混合动力车型的天下。在混合动力车型分类中,微型混合动力车型的驾驶感受要更贴近于汽油车,也更适合挑剔的汽油车爱好者,我现在试驾的这台长安CS55蓝动版便是搭载了48V微混系统的新车型。

CS55

  作为中国品牌第一梯队的厂商,长安汽车的设计水平和技术水平都已经超过了及格线,在很多方面能够媲美甚至超越同价位的合资车型,把合资品牌的品牌溢价变为了实用配置又没有丢下技术水准,这就要比某些依靠外观和配置博眼球的品牌高了一个段位。作为CS55车系最新的一员,CS55蓝动版搭载了48V混合动力系统,回收动能并辅助加速,并且不如强混车型那样突兀直接,更贴近汽油车型的驾驶感受。

CS55长安CS55蓝动版并没有在外形上与同款的普通车型区分开来,依旧是我们熟悉的C字型日间行车灯。最大的变化莫过于中网取消了长安的拼音字母,说实话还是这样显得大气。

CS55 CS55

CS55CS55蓝动版的大灯采用了全LED光源模式,内置远近光灯并且都配有透镜。转向灯与日间行车灯在大灯的正下方,分体式设计能够将前脸视觉效果加宽加大,更显霸气。

CS55回归无字母中网的CS55要比2017款车型更显精致,点阵式的星空中网颇有气质,也更符合大部分消费者的审美,毕竟在车头标出拼音字母并不是个好选择。

CS55 CS55

CS55 CS55

  长安CS55蓝动版的右侧外后视镜下方有一个前视摄像头,能够通过挡把下方的按钮激活来显示右前轮附近的路况与障碍物,只是想要观察左边的情况就需要驾驶者把头伸出窗外了。翼子板上的饰板里的“Turbo”,代表它采用的是1.5L涡轮增压发动机。主驾驶车门上的无钥匙进入按钮没有整合进车门拉手,裸露的钥匙孔有点过时,如果能够隐藏起来就更好了。

CS55车尾变化也不大,银色的下护板与黑色的保险杠组合起来有点生硬,平直的线条让车尾不如车头那样充满活力,两侧的银色排气管装饰罩经不起细看,不如索性全部隐藏起来。

CS55LED光源的行车灯与刹车灯视觉效果很出色,倒车灯和转向灯还是卤素光源,有些不匹配。

CS55后保险杠两侧的假银色排气口只有在远看的时候才能有效果,近看很容易穿帮,真正的排气口隐藏在这里。

CS55长安CS55蓝动版的轮圈的确很好看,不平均的轮辐使用了双色设计,厂家宣称是钻石切割,无论能不能算钻石切割设计,好看就行了,轮胎规格为225/55 R18。

  长安CS55蓝动版的外形改变不大,除了中网回归无字母的点阵星空设计之外并没有很大的不同。就新中网来说,变化带来的视觉效果提升是有目共睹的,虽然品牌拼音能够提高曝光率,但太多以山寨为生的中国品牌使用了这种设计,所以回归传统的中网更显精致,挺好。

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本地参考价:8.39-13.39万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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