本次测试的XC60 T5 四驱智雅运动版,官方指导价格为:47.99万元。同一价格的还有一款T5 四驱智雅豪华版车型,豪华版与本期测试文章中呈现的运动版车型的一大区别在于,运动版搭配了亚光银色外后视镜罩,并配备了R-DESIGN运动套件,营造出了更加年轻运动的视觉效果。下面我们还是先来通过一段视频,来简单认识一下XC60吧。
全新沃尔沃XC60的前脸,不管是从细节还是从整体看上去都十分精致,R-DESIGN套件也令前脸多了几分运动色彩。
全新家族样式的中网格栅,采用了经典的沃尔沃传统设计元素,虽然车身尺寸并不及XC90,但从前脸气势上来看,与XC90有着相似的气质。
雷神之锤设计语言的LED大灯不管是从白天还是夜间看上去,都很有科技感,随动转向模块可在车辆转弯时,随车轮转向角度做一定的角度偏移,提前照亮盲区,保证了夜间多弯路况的驾驶安全性。
R-DESIGN运动套件版本车型独有的银色后视镜外罩,使之与豪华版车型有所区分,也为车主在外观视觉上带来了一定的运动色彩。
尾部设计还是沃尔沃XC家族的经典造型,纵向排列的尾灯使尾部很有拉伸感,多层次的横向线条也使尾部更富有张力,看上去更加饱满。
内饰采用了全新样式的沃尔沃家族式设计,相比老款车型的斯堪的纳维亚式设计所营造的包围感,与S90L和XC90等车型采用相似的北欧风格设计,整体内饰氛围也更加注重豪华性和实用性,同时也符合更多人的审美。
我认为,时尚、简约、轻松是对XC60内饰设计的最好诠释,包裹感很强的内饰设计体现了北欧风格的视觉连贯性,这一点是沃尔沃一贯坚持的内饰设计风格。
真皮包裹的方向盘拥有厚实细腻的触感,3/9手握位置周围还采用了打孔真皮包裹,增强运动性的同时也使视觉效果有所提升。
12英寸的全液晶仪表盘在沃尔沃多款车型上都进行了普及,显示效果上,高清屏幕的分辨率自然使视觉效果非常细腻,油耗和里程用小号字体显示也不会干扰驾驶员对车辆行驶信息的观察。
9英寸中央液晶屏显示效果依旧出色,全新Sensus车载智能系统在XC90的基础上也进行了优化和升级,提升了操作便利性。
本次试驾的车型还配备了宝华韦健品牌音响,该品牌车载音响在保证了低/中音保真度的同时,对于人声的渲染更加出色。
通过内饰材质和造型去凸显立体感、层次感的风格是沃尔沃最为擅长的。大面积皮质缝线的运用也不会显得过度浮夸,总之,XC60在内饰设计上还是非常到位的 。
沃尔沃XC60 T5 四驱智雅运动版空间展示:
空间表现方面,身高184cm的体验者,将前排座椅调至最低位置时,可获得四指的头部空间。
前排为体验者坐姿,此时后排可获得四指的头部空间以及一拳两指的腿部空间。
配备了空气悬挂的XC60 T5 四驱智雅运动版,行李厢内部配备了一键升高/降低后悬挂的按键,可方便搬运和拿取重物。
行李厢空间表现上,行李厢标准容积505L,将后排座椅放倒后,可将空间拓展至1432L。
编辑点评:
若是说起全新一代XC60,我很是赞同一位同事的话,他将全新一代XC60的蜕变比作十年铸剑,我认为用这一词来比喻新老XC60来说非常之合适。2007-2017年这十年间,老款XC60用自身的高品质做工以及领先同级的动力表现,为我们带来了一次来自北欧的驾乘“盛宴”。而2017年起,全新一代XC60也是作为一个肩负重任的继承者面世,面对着来自自身的强大压力,全新一代XC60已经稳稳的接过了接力棒,用实力来开启新的十年。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?