本次试驾还提供了一段简单的越野路段，用来体验新款的X-MODE功能。老款的X-MODE以功能主导设计，驾驶员需要自己对路况进行判断，然后分别调整车身各项设置，对驾驶员的专业性有一定要求。新款X-MODE则以实用主导设计，采用更加清晰、直观的旋钮设计，提供雪地/沙地以及深雪/泥地两种模式，系统自动匹配不同设置，操作更加简单。
新车的X-MODE功能进一步升级，旋钮操作更加简单、便捷，除了原有的雪地/沙地模式外，还增加了深雪/泥地模式。
中控台上方的显示屏可以显示车辆角度及四驱情况，能够帮助驾驶员更好的了解当前车辆所处状态。
全新森林人在普通模式下进行第一次爬坡尝试，沙土路上的抓地力太差，而且后轮空转未能得到及时锁止，爬坡失败。
将X-MODE切换至雪地/沙地模式，在上坡中间的半坡位置重新进行第二次尝试，后轮锁止及时，车内基本没感觉到打滑，爬坡成功。
新车的离地间隙、接近角、离去角与老款车型基本相同，通过性方面提升并不明显。在遇到交叉轴时，车辆对空转轮的锁止比较迅速。
编辑点评：
斯巴鲁全新森林人在外观造型上并没有给我们带来太多的惊喜，基本维持了老款车型的设计，只是在细节上进行调整，35-45岁的目标客户定位让它看起来并不年轻。但是在驾驶体验上，交替试驾新旧两款森林人后，能明显感觉到它的进步，底盘在滤震和侧向支撑方面的提升很大，车身的动态响应也更加灵敏。在电机的辅助下，车辆的低扭表现和加速响应也有明显提高。另外，车辆在隔音降噪方面的努力也颇具成果。
新世代BMW iX3于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展。
作者：网上车市
12025-09-08
领克10 EM-P将在今晚上市，不少人说它是“Z10 插混版”，19万多元的预售价让不少人觉得偏贵。大家最关心的莫过于，正式上市价格能否再降？咱就去4S店问问销售，看他有没有什么内部消息。
作者：智电出行
32025-09-08
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
252025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
72025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
12025-09-05
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