[XCAR 试驾 原创]
提到斯巴鲁不知道各位的第一反应会是什么，反正它留给我最深刻的印象是执着。或许是由于制造飞机起家，所以斯巴鲁对于平衡这件事有着近乎于偏执的追求，无论是水平对置发动机还是左右对称全时四驱，斯巴鲁用自己的追求赋予了这个品牌独特的魅力 。
我们在之前的文章中已经对日规版全新森林人的外观、内饰进行过详细图解，本文便不再赘述，感兴趣的卡友可点击下方回顾图前往阅读。
我们本次试驾的车型是日规版的斯巴鲁全新森林人，该车出自斯巴鲁最新的Subaru Global Platform(SGP)全球模块化底盘，搭载了INTELLIGENT-BOXER动力系统。
全新森林人是第二款使用SGP平台的车型，该平台有低重心、高刚性和高兼容性三个特点，可兼容混合动力和纯电动系统。
我们试驾的车型搭载了INTELLIGENT-BOXER智能水平对置发动机，最大功率107kW(145Ps)/6000rpm，最大扭矩188Nm/4000rpm（包含电动机提供的功率10kW（13.5Ps），扭矩65Nm）。
与发动机匹配的是可模拟7挡手动模式的新款CVT变速箱，相比老款，其变矩器弹簧刚性降低，速比范围扩大，抗震抗躁性能有所提升。
该套动力系统以SGP为基础，搭载代号FB20的2.0L水平对置自然吸气直喷发动机，配合前轴的电动机以及后轴的锂电池。
从能量流动和电池余量显示关系的图中可以看出，这套动力系统就是一套弱混动系统，但是斯巴鲁官方认为电动机在驾驶中并不会对动力提供太多帮助，只是起到辅助作用，所以并没有将其称为混动系统，只是在发动机前加上“智能”两字。
后防倾杆的连接位置由以往与悬挂连接改为直接与车架相连，从而使得车辆行驶时的晃动减少了50%。
后车架衬套数量不变（4个），但安装位置更加靠近弹性中心，以取得更加居中的重心及理想的平衡性。
另外，由于电机的介入，使原本优越的通过性得到了进一步提升，X-MODE也得以大幅度进化，整体操作更加便利，并增加了新的功能。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
52025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
202025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
212025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
292025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
132025-06-11
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