斯洛文尼亚是个毗邻阿尔卑斯山的小国。西邻意大利，东部和南部被克罗地亚包围，东北有匈牙利，北接奥地利（也是我们要经过的第三个国家）。去年12月21日，斯洛文尼亚才正式加入欧洲申根区，这使得我们可以借道这里进入奥地利，并最终抵达德国。
斯洛文尼亚是途经国家，并不住宿。斯洛文尼亚也是本次旅行四国中人均GDP最低的，过了边界、进了山，你就不会对此产生任何疑问。
这是夏朗显示的导航地图。“九曲十八弯”是斯洛文尼亚给我的最深印象。海拔也从威尼斯的海平面，攀升到最高1000多米。大众的导航系统可以显示海拔数据，这在原厂导航里并不多见。
怎么知道是不是“山里人”，看看他的停车习惯就知道了。这辆捷克车牌的斯柯达停于下坡处，车轮向路边方向打死，且在轮胎前方垫了石块。如果是手动挡的话，估计挡位也挂在1挡了。
山区的景色也是很美，与威尼斯相比是完全不同的景象。画面中流淌的河水源于阿尔卑斯山，颜色淡绿，看上去就很清爽。
“村民”靠这座晃晃悠悠的小桥穿梭于河两岸。对他们来说习以为常，对我们来说则成为了一项旅游体验。
水很凉，但外国姑娘可不管这个，玩儿得high着呢。不看正脸就知道，挺“猛”的。
小哥儿也不示弱，这入水动作还挺专业，可是这水深只有几十厘米呀，接下来不忍拍照……
这里没有太多度假村，所以斯洛文尼亚的房车很多。不少欧洲人都开着房车来这里，或者途经这里。这款上了年头的房车产自德国，是著名的“海姆”品牌，其房车制造经验接近百年。
在斯洛文尼亚吃午餐的时间已是下午3点多，太阳没有那么高了。借机给四款试驾车来个合影，别告诉我你觉得他们都长得差不多……
四款车型没有一辆是传统的三厢轿车。SUV在国内早已成势，MPV也开始火起来，唯独旅行轿车还是一片蓝海。当年马自达6 Wagon闯入这片蓝海，如今十多年过去了，“海”依然还是那么“蓝”。
虽然是山区，但也不是寸草不生。与威尼斯的人头攒动相比，这里更像是世外桃源。
乐道网约车这事，不少人觉得很掉价儿，觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看，你像宝马、奔驰、特斯拉，都有专车业务，也没影响人高端车形象吧？
作者：智电出行
72025-06-10
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸，13万级别就用上了21英寸的轮毂，这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧？气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样，用的还是溜背式车身，既有SUV的通过性，又有轿跑的造型！
作者：智电出行
242025-06-10
没错，宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心，而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯，那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了，满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面，更值得深挖的是它内在的升级。
作者：智电出行
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何小鹏官宣：“小鹏G7两天后首秀，这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV，也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出，我满脑子只剩一个问题：如此“王炸”配置，小鹏G7到底会定出怎样的价格？
作者：智电出行
312025-06-09
小鹏G7马上就要发布了，再等等就能体验全新的追光全景抬头显示，据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
作者：智电出行
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