[XCAR 试驾 原创]
我相信现在绝大多数朋友已经对领克品牌不再陌生了，在推出领克01、领克02两款SUV车型之后，领克用其非凡的产品力迅速得到了消费者的认可，领克01的销量也已经稳定在月均八九千台，对于一个全新品牌来说实属不易。如今，轿车市场开始呈回暖趋势，领克则马不停蹄地带来了旗下的第三款车型——领克03。
由于我们在此前已经针对领克03做了详细的实拍文章，因此本篇文章的重点将会以动态表现为主，静态只针对有特点的部分作介绍，想要全面了解静态内容的朋友可以点击下方链接进行了解。
作为CMA架构下的首款轿车，领克的研发团队在设计之初便对于领克03的运动性、操控性以及舒适性有着更高要求，因此在外观方面采用了更加符合空气动力学的流线车身以及空气动力学运动套件，同时底盘也做了平整化处理，以降低风阻系数、增加下压力，从而降低油耗、增加高速稳定性和高速静谧性。
领克03定位于紧凑级轿车，其车身尺寸为4657mm/1840mm/1460mm，轴距为2730mm。车身侧面看起来比较厚重，比例协调，有着比较明显的运动气息。值得一提的是，领克03的1597mm轮距为同级最宽，这也使其在操控方面的表现更加令人期待。
| 车身尺寸对比 | |||
| 领克03 劲Pro | 奥迪A3 Limousine 35 TFSI | 宝马118i 运动型 | |
| 车长（mm） | 4657 | 4462 | 4456 |
| 车宽（mm） | 1840 | 1796 | 1803 |
| 车高（mm） | 1460 | 1417 | 1446 |
| 轴距（mm） | 2730 | 2629 | 2670 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
领克03给我印象最深的就是车尾，类似于扩散器的设计以及中置后雾灯等赛车元素放在一台家用轿车上似乎显得有些用力过猛。双边共双出的排气管口直径也比较大，相信不少年轻消费者会很喜欢。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
42025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
132025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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