内饰方面,领克03采用了与领克01、领克02相同的家族式设计语言,整体设计相对简约,做工与用料依旧保持领克品牌一贯的高水准,整体质感比较出色。中控台依旧采用向驾驶员一侧倾斜的设计,在提升驾驶员操作便利性的同时还可以在一定程度上避免反光。
10.2英寸中控屏的显示效果细腻,界面设计清新简约,与整个内饰的风格很搭。多媒体系统基于安卓系统开发,配备科大讯飞提供的智能语音控制、高德地图以及车载网络功能。由于我们试驾的车辆多媒体系统还不是最终版本,所以厂家并没有允许我们深度体验。不过从简单使用的体验来看,系统的操作还是很顺畅的,没什么卡顿现象,功能很丰富。想要详细了解多媒体系统的朋友可以等到我们拿到试驾车,会为大家带来一期详细的《玩转车机》栏目。
后排座椅的两侧乘坐位置设计有一定幅度的下陷,坐在上面也能感受到一定的包裹性,同时座椅靠背角度以及坐垫长度都比较合适,座椅靠背左右两端也用了厚实的软质材质填充,用料很足,细节方面很到位。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。