车门板位置在手臂经常碰到的位置均采用了软质材料包裹,提升了驾乘舒适性。
四门车窗均可一键升降,拉手位置做了封闭处理,放下一台手机还是没有问题的。
个人非常喜欢艾瑞泽GX的座椅,宽大厚实坐上去很舒服,座椅较软但支撑足够,长时间乘坐并不会感到很疲劳。
后排座椅同样以舒适为主,坐垫长度足够,填充物柔软,另外后排还配有中央扶手以及中央头枕。
身高175cm的体验者在调整至正常驾驶姿态后,头部还有一拳多的富余空间。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间一拳左右,腿部则有两拳左右的空间。
中间地板有幅度较小的凸起,不过宽度足以放下成年人的双脚,所以中间位置短时间乘坐问题不大。
行李厢开口较大,内部也足够平整,同时有着不错的纵深,储物能力表现不错。另外,后排座椅只支持整体放倒,有着一定的扩展性,不过如果可以按比例放倒的话,空间组合会更丰富。
车内储物空间展示
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