娱乐配置丰富 试驾比亚迪秦Pro燃油版

　　下高速再走10分钟左右，我们就到达了阳朔，一切都变得亲切起来了，路过西街时我想起了之前一起来过的好友，什么时候我们再来这里回味时间铸就的友谊呢？秦Pro最终停在了阳朔十里画廊景区里，满眼的绿色和奇山再一次刺激我要带家人到这里旅游。

再来阳朔，青山绿水依旧，不过是出行帮手已经变成秦Pro。追溯秦Pro的历史，可以联系到2013年底上市的第一代秦，只是如今两辆车的外形已经没有多少关联。

“Dragon Face”改变了一切，它是比亚迪最新的家族式设计语言，是前奥迪设计总监艾格带来的礼物，让比亚迪摇身一变有了国际范。

在秦Pro之前，宋MAX和唐先后应用Dragon Face设计语言，并因此而增粉无数，据说目前两辆车的供不应求状态就与给力的外形有关，这些都是照亮秦Pro前路的明灯。

Dragon Face设计语言的灵感源于中国神话传说里的龙，格栅是龙嘴，灯眉是龙须，把龙的威严刻画得栩栩如生。精神层面，龙象征祥瑞，寄托了比亚迪的美好祝愿。

比亚迪一方面是祝愿，另一方面是行动。秦Pro试驾车配备ACC自适应巡航系统和AEB自动紧急刹车系统，在巡航和常规行驶状态下都能自主刹车，避开危险。

自动LED大灯属于全系标配，可见比亚迪够豪气。转向灯是流动式的，有那么点追赶“灯厂”的意思。

秦Pro车身长宽高分别是4765/1837/1500mm，轴距2718mm，作为一辆紧凑级轿车，数值上挺有说服力的。

车尾采用溜背式设计，这是时下流行的一种设计，爱美的年轻消费者应该能轻易捕捉到这点。

秦Pro尾灯使用贯穿式设计，第一代秦也是类似的。不过是秦Pro以直线贯穿，而第一代秦有一定弧形。我更爱秦Pro的做法，简单大气，它的内饰也沿续了这种设计态度。

全LED尾灯，无论从美观，还是从使用稳定角度讲，LED都是理想的材料。

试驾配备全景影像监控系统，对于位置感不好的驾驶人，这是一个尤其有用的配置。可惜仅顶配版有该配置。

轮胎来自佳通Giticomfort 228系列，尺寸215/50 R17。

　　如果真有一天我驾驶秦Pro带家人去玩，我相信他们会喜欢秦Pro，就像现在大多数人喜欢宋MAX和唐那样。不能否认，目前有不少品牌以龙为设计灵感，但比亚迪是做得最好的那个。