空间体验方面,丰富的配置能提供不错的乘坐舒适性,同时车内空间完全够用,实用性不错。
前排座椅设计感不错,能提供很好的包裹度,而且靠背的肩部、腰部两侧都有一定的支撑角度,但坐垫填充物略硬。
功能性上配置非常完善,前排座椅支持电动调节,且同时具备座椅通风和加热功能,驾驶席座椅同时支持两组座椅记忆。
后排座椅相比前排座椅要更软一些,中央座椅坐垫有较高凸起,且未配备头枕,只适合短途应急。
空间方面,身高173cm的体验者坐进前排,座椅调至最低位置,调整好驾驶坐姿,头部空间一拳左右。
保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,头部空间一拳左右,腿部空间将近三拳。
秦Pro EV500的行李厢内部空间非常规整,容积很大,在盖板下方并未配备备胎,另外后排座椅可以按4/6比例放倒,进一步扩展行李厢空间。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。