二、内饰
福特领界的内饰和现在福特的任何一款车型都不近相似。中央显示屏镶嵌在大面积的钢琴烤漆面板上,配以横向布局的木纹装饰,内饰显得既年轻又典雅,视觉观感不错。
内饰采用了横向布局,木纹饰板+钢琴烤漆的搭配很不错。并且,中控台及其按钮向驾驶员倾斜,便于操作。
方向盘造型比较稳重,握感比较粗壮,中高配车型采用了皮质包裹。
一键启动的点火开关在左手边,和保时捷相同,开惯了点火开关在右边的朋友们可能要适应下。
中控屏采用了10.1英寸的触摸屏,内嵌飞鱼智行信息娱乐交互系统,操作很流畅,不卡顿。
比较人性化的是,此系统把常用功能放在了第一级页面上,便于操作,比如搜索加油站、美食等,搜索完成后可直接用系统内的高德地图设置导航。
领界的语音交互系统来自科大讯飞,语音识别很准确,云端分析很快,可以控制常用的多媒体功能和汽车舒适性功能,比如调整空调。
10.25英寸的全液晶仪表盘,支持三种主题模式显示,屏幕清晰,UI设计不俗套,并且信息显示丰富。
领界全车共设置了4个USB接口,前面3个,其中包括一个行车记录仪处的插口,后面一个。可以基本满足全车乘客的充电需求。
在挡把前方储物中,还设有手机无线充电,并且支持5W普充和15W快充两种方式。
除了最低配的手动挡车型,其余车型都配有电子手刹和自动驻车系统。
领界不仅支持自动泊车,还支持全景影像泊车,显示屏内可显示3D效果影像,很直观,让驾驶员在泊车更加安全便捷。
高配车型不仅配备主驾驶10向电动调节座椅,还有前排通风/加热的配置。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。