第四天,我们前往的是地处内蒙古最北端,中俄边陲的室韦小镇,并最终到达额尔古纳市拉布大林镇。这也是本次最美中国行极寒之旅的行程中路途最长、驾驶时间最久的一天。
从莫尔道嘎到室韦的路程不算太长,但整个路程的道路状况非常的极端,路上的积雪较厚,前车扬起的雪尘会影响到后车的视线,因此随队出行,要保持适当的车距。但即便如此,我们的探界者凭借着全面的安全系统以及强大的四驱系统,依旧表现完美,没有让我们有一丝的不安全感。
这一路上隐藏在积雪下的还有连续不断的颠簸路面甚至是“搓衣板”路面,好在我们驾驶的是一辆SUV,更好在这台SUV是探界者,如果要是换成别的车遇到这种情况,可能就没这么舒坦了。此外,探界者还提供了ANC主动降噪科技,大幅度降低了车轮碾压雪地时所发出的噪音,即便在如此嘈杂的外部环境中,我们依旧能够享受到探界者车上的BOSE音响所带来的视听盛宴。
到了一个村,如果想知道屋里有没有人,你只要看屋顶上的烟囱有没有冒烟就可以了,可能真的由于气温太低了,路上路过的几个村庄都已经不见什么人烟,甚至连派出所都只留下了几个人看守。
这个小镇叫作太平镇,大多数的屋子都挂着“避暑山庄”的招牌,看这样子估计大部分的人可能都去城市里过冬了,等夏季才会再回这里。
一路上凄凉的树木和茫茫的白雪,多少让路途上的我们感到有些寡淡,而这时探界者的智能互联系统便成为了调味料,全新的Mylink+智能互联系统,除了支持时下流行的Apple Carplay和百度Carlife手机互联功能外,其自带的安吉星系统也十分有玩头,边听音乐边听导游小姐姐讲故事,也就不那么无趣了。
同行的小伙伴,一边开车唱着歌,一边还照起了镜子,没想到探界者居然在化妆镜这个地方都用上了LED的光源。我看他是开着探界者感觉人生到达了巅峰,自嗨了起来,大家可别学他。
坐在后排的我,其实还挺享受的,空间宽敞,座椅柔软舒适,还有不少工作人员为我们准备的零食、点心可以吃,潜移默化之间,我已经慢慢喜欢上了这份舒心,我想这也是雪佛兰车型之所以受欢迎的很大一部分原因吧。
在这里我还想要给大家介绍一下探界者非常人性化的地方,在后排除了有空调出风口之外,还配备了2个USB接口,甚至还设置了一个220V电源接口,可以让我直接在车里给相机的电池充电,真的是在这次活动中帮我了很大的忙。
晃晃悠悠沿着中俄的边境线行驶,在我们即将达到室韦小镇前,我看到了矗立在边境线上的人民解放军边境瞭望塔,很佩服也很尊敬他们,能够在如此恶劣的环境下为我们驻守边疆。在这,再次向这些解放军们致敬!
室韦镇,地处内蒙古最北,位于中俄边境,还是我们祖国为数不多的俄罗斯民族乡之一。之前就听说,来这里能感受到不一样的异域风情,时不时的还能在大街上看到俄罗斯小姐姐,但等我们到了那里,却完全打破了我的梦想,现实是在大街上只看到了一名俄罗斯大婶,我估计这段时间当地人都迁到其他地方住了,也就我们这些人来这里捧场了。
室韦小镇的中心是一个团结广场,它就像这座小城的核心,蓝天白云下,四周圆木所筑成的木格愣仿佛在向人们诉说着边关小城的风情故事。
大概是与俄罗斯有些悠久的历史关系,室韦的建筑,大多是俄式的“木刻楞”,也就是用圆木对接而成的木屋,由于旅游业的发展,这里的大多数民居都做了商业用途,家庭旅馆、饭店比比皆是,原有的淳朴小镇气息已经鲜能看到。
午餐过后,我们便开车前往位于拉布大林的丽丽娅庄园,下午的行程基本都在高速公路上,路况好了许多。但相比之下,同行的小伙伴更享受,也更愿意与探界者一同驰骋在冰天雪地之中,用勇于探险的精神去征服大自然。
听着歌,不知不觉时间已经到了伴晚,我们驾着探界者一路追寻夕阳西下,璀璨的光芒也有了一番别样的韵味,洋洋洒洒的打在大地之上,打在我们雪佛兰的车队上,此刻的宁静却不愿被打扰。
这家颇具特色的酒店,就是我们当天晚上要入住的丽丽娅庄园,同时我们还将在这里体验俄罗斯“大列巴”的制作。
一进门,酒店的工作人员就带着“大列巴”给我们举办了一场隆重的欢迎仪式。“列巴”,在俄罗斯有着崇高的象征意义,在他们的民俗中代表着尊敬、友好、吉祥、希望和喜庆的意思;献“列巴”和盐在俄罗斯属于是很高的国礼。
最后我们还在这里亲身体验了一次“列巴”的制作,更是一个十分难得的机会。工作人员已经将发酵好的面团准备好了,我们只需要将面团制作成自己想要的造型后,就能送进烤箱内烘烤了,到了晚餐的时候还能吃到我们自己亲手制作的“列巴”。虽然做出来的样子不怎么好看,但这里我可不是自卖自夸,品尝了之后,味道确实是还可以的。
酒店绚丽的灯光勾勒出这里独特的俄式建筑风格,这般美丽的倩影,不一样的异域风情,打动了我的内心。而当时的我,想到明天就是此次雪佛兰最美中国行极寒之旅的最后一天,突然有些不舍而失眠了。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,