[XCAR 试驾 原创]
除了赛道驾驶,最激动人心的,可能非冰雪驾驶莫属。经过了6年的连续举办,一年一度的2019梅赛德斯-奔驰冰雪对决在新年伊始再次来临,爱卡汽车也再次参与其中。在两天的驾驶体验中,现场将有18款车型、120多辆星徽座驾供大家在冰湖中6条赛道上畅快淋漓的飞驰。对于喜欢驾驶的你,不要再过瘾!下面,就随我去看看2019奔驰冰雪对决有哪些充满乐趣的驾驶体验环节和车型!
图文不过瘾?先通过视频看看2019梅赛德斯-奔驰冰雪对决有哪些车型等着我们体验!(剪辑/于航 拍摄/苏玉阳、奔驰中国)
梅赛德斯-奔驰冰雪对决有何特别之处?
冰雪对决上的奔驰车辆有哪些改装?
常见的奔驰四驱车在冰雪上驾驶是怎样的体验?(代表车型奔驰C/E级4MATIC)
对于冰雪路面来讲,四驱车更高效、更安全。不仅是起步/爬坡时更加轻松,在过弯时车辆也更加稳定。比如我们最常见到的奔驰C级C260L 4MATIC,前后桥的扭矩分配为45:55。所以在冰面上驾驶,你会感觉到四驱的奔驰C级非常可控,不会过于转向不足或者转向过度,很中庸的一个状态,这就保证绝大多数驾驶者都可以很轻松的驾驭它。
如果说C级的4MATIC车型是在雪地上最容易掌控的车型,奔驰E300L 4MATIC车型便是进阶版。它有排量更大的发动机,更强的动力,更大的车身。而且,它也是大部分消费者会考虑的4MATIC车型,这样一款四驱的行政级轿车在雪地上表现如何呢?
奥迪新品牌 AUDI 旗下首款量产车型正式定名为奥迪 E5 Sportback,并宣布将于 2025 上海车展期间迎来全球首发。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。