[XCAR 试驾 原创]
7座MPV车型如今已经被越来越多的人所关注,抛开“二孩政策”这一针“强心剂”的效果,已经有很多消费者真正意识到了MPV车型的优势所在。不过由于市场上的主流MPV车型售价依旧偏高,比如奥德赛或是GL8,即便是低配车型,落地价格也得在二十大几万,消费者在20万元内的选择依旧很少。于是很多厂商开始发力于更加接地气的10-15万元家用MPV这个细分市场,这其中包含合资车型大众途安L、别克GL6,也有来自中国品牌的广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX,以及我们今天的主角——上汽大通G50(为简化阅读,下文简称G50)。
与此前推出的G10不同,G50的定位要低一些,没有那么浓重的商务色彩,整体更加注重家用性。在去年的广州车展上,G50首发款已经预售发布,其中搭载1.3T发动机的手动精英版售价为9.18万元,而我们此次试驾的是搭载1.5T发动机的自动豪华版,售价为12.38万元。首发款以外的其余车型将会在今年2月28日正是上市销售。除了拥有较高性价比之外,G50最大的卖点将是其C2B的定制化销售模式。
其实对于上汽大通来说,C2B定制销售模式此前已经在D90上有所尝试了。此次G50将会提供包含外观在内的40个大类100项配置的选择,用户可以通过“蜘蛛智选”系统真正获得更自由、更丰富、更多样的个性选择。
更加注重家用性的产品定位让G50与G10的设计风格呈现出了明显的差异化。与G10的沉稳持重相比,G50的整体造型要年轻时尚很多,尺寸夸张的“智聚八方”八边形前进气格栅让前脸看起来极具视觉冲击力。
车身尺寸对比 | ||||
上汽大通G50 | 广汽传祺GM6 | 吉利嘉际 | 比亚迪宋MAX | |
长(mm) | 4825 | 4780 | 4706 | 4680 |
宽(mm) | 1825 | 1860 | 1909 | 1810 |
高(mm) | 1778 | 1765 | 1690 | 1680 |
轴距(mm) | 2800 | 2810 | 2805 | 2785 |
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在车身尺寸方面,G50的长宽高分别为4825×1825×1778mm,轴距达到了2800mm,相比比亚迪宋MAX有着明显优势,与传祺GM6和吉利嘉际的尺寸比较接近。
不得不承认,我们拍摄的这台采用“罗兰紫”涂装的G50非常漂亮。从外观上来看,G50几乎没有一点商务色彩,激进的设计、丰富的线条以及靓丽的颜色使其更加符合年轻消费者的口味。
日前根据海外媒体曝光的最新消息显示,品牌旗下Land Cruiser FJ车型,目前已由今年三季度推出至2026年初首发,预计最快将于明年上半年陆续开售。同时新车也有望在后期导入国内市场销售,并有望同步推出三种不同动力车型供消费者选购。
根据丰田官方发布的最新销量数据显示,今年一季度丰田改款的Tacoma皮卡车型销量猛增188.2%,达到 23,949辆,前三月销量增长了177.5%。其市场销量仅次于RAV4(41,509辆)和凯美瑞(29,661 辆),甚至超过了卡罗拉(21,495 辆)。
根据通用汽车一季度销量数据显示,集团一季度销量同比增长16.7%,总交付量达到693,363辆。其中雪佛兰品牌一季度售出443,564辆汽车,同比增长13.7%;GMC品牌销量增长17.6%、凯迪拉克品牌销量增长17.8%。而别克汽车销量增幅接近40%,成为集团旗下一季度表现最佳的品牌。
根据福特汽车官方公布的数据显示,2025年第一季度Mach-E(电马)的销量较2024年第一季度增长了21%,总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型,销量下滑31.6%,从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%,至32,595辆;Bronco Sport销量涨幅5.7%,至33,363辆、Escape(锐际)销量涨幅2.1%至37,357辆。
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