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上汽大通-上汽大通G50 MPV NO.14
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一台真正可以定制的MPV 试上汽大通G50

第 1/5 页:外观极具视觉冲击力
第 1/5 页:外观极具视觉冲击力第 2/5 页:内饰工艺表现突出第 3/5 页:空间表现可圈可点第 4/5 页:动力及驾驶感受第 5/5 页:文中车型参数配置
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  [XCAR 试驾 原创]

  7座MPV车型如今已经被越来越多的人所关注,抛开“二孩政策”这一针“强心剂”的效果,已经有很多消费者真正意识到了MPV车型的优势所在。不过由于市场上的主流MPV车型售价依旧偏高,比如奥德赛或是GL8,即便是低配车型,落地价格也得在二十大几万,消费者在20万元内的选择依旧很少。于是很多厂商开始发力于更加接地气的10-15万元家用MPV这个细分市场,这其中包含合资车型大众途安L别克GL6,也有来自中国品牌的广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX,以及我们今天的主角——上汽大通G50(为简化阅读,下文简称G50)。

试驾上汽大通G50

  与此前推出的G10不同,G50的定位要低一些,没有那么浓重的商务色彩,整体更加注重家用性。在去年的广州车展上,G50首发款已经预售发布,其中搭载1.3T发动机的手动精英版售价为9.18万元,而我们此次试驾的是搭载1.5T发动机的自动豪华版,售价为12.38万元。首发款以外的其余车型将会在今年2月28日正是上市销售。除了拥有较高性价比之外,G50最大的卖点将是其C2B的定制化销售模式。

试驾上汽大通G50

  其实对于上汽大通来说,C2B定制销售模式此前已经在D90上有所尝试了。此次G50将会提供包含外观在内的40个大类100项配置的选择,用户可以通过“蜘蛛智选”系统真正获得更自由、更丰富、更多样的个性选择。

试驾上汽大通G50

  更加注重家用性的产品定位让G50与G10的设计风格呈现出了明显的差异化。与G10的沉稳持重相比,G50的整体造型要年轻时尚很多,尺寸夸张的“智聚八方”八边形前进气格栅让前脸看起来极具视觉冲击力。

试驾上汽大通G50

试驾上汽大通G50

试驾上汽大通G50

试驾上汽大通G50

试驾上汽大通G50

车身尺寸对比
  上汽大通G50 广汽传祺GM6 吉利嘉际 比亚迪宋MAX
长(mm) 4825 4780 4706 4680
宽(mm) 1825 1860 1909 1810
高(mm) 1778 1765 1690 1680
轴距(mm) 2800 2810 2805 2785
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  在车身尺寸方面,G50的长宽高分别为4825×1825×1778mm,轴距达到了2800mm,相比比亚迪宋MAX有着明显优势,与传祺GM6和吉利嘉际的尺寸比较接近。

试驾上汽大通G50

试驾上汽大通G50

试驾上汽大通G50

试驾上汽大通G50

试驾上汽大通G50

  不得不承认,我们拍摄的这台采用“罗兰紫”涂装的G50非常漂亮。从外观上来看,G50几乎没有一点商务色彩,激进的设计、丰富的线条以及靓丽的颜色使其更加符合年轻消费者的口味。

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上汽大通G50
本地参考价:9.18-12.38万 级别:MPV 保修:- 生产方式:自主

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