【XCAR原创 对比体验】
斯巴鲁是一个潜心修炼“内功”的品牌，出众的操控性和安全性一直为车迷所津津乐道。森林人作为斯巴鲁旗下一款重量级SUV车型，在国内外消费者心中有着良好的口碑形象，它的换代可以说备受关注。那么问题来了，重装上阵的全新森林人与上代车型究竟有哪些变化？或许这才是潜在消费者最为关注的话题。
为此，我们特别找来了一台第四代森林人（2013款2.5i自动豪华导航版），与全新第五代森林人（2019款2.0i智擎旗舰版）进行比较，可以更直观的展现出新车在外观内饰设计以及配置方面的改变和升级。
2013年第四代森林人正式引入国内，其外观最大的变化是融合了先期改款的斯巴鲁翼豹和XV车型的家族式多边形前脸，粗壮的镀铬饰条贯穿进气格栅，配合犀利的大灯使车头看上去更加动感。
全新森林人依然保留六边形中网，格栅采用多横幅式设计，相较于四代森林人的粗犷，新车的细节处理更加收敛。虽然大灯造型没有太大变化，但大灯轮廓的处理更加精致，配备LED自适应远近光灯及LED日间行车灯，更突出科技感。
全新森林人前挡风玻璃下的两颗高清立体摄像头十分醒目，这也是斯巴鲁引以为傲的EyeSight驾驶辅助系统，经过多年的研发和试验，凭借出色的可靠性和稳定性，这套安全驾驶辅助系统已经配备到斯巴鲁旗下众多车型中，并得到越来越多消费者的认可。
车侧的轮廓其实从第三代森林人开始都没有进行太大的变动，基于全新的SGP平台，全新森林人轴距加长了30mm，达到了2670mm，对于后排乘坐空间有小幅提升。
相比四代森林人的硬朗造型不同，全新森林人的车侧线条更加流畅动感，腰线延伸至C柱上提的设计使整车不再像此前那样刻板，更富有活力。
相较于车头部分的“精进”，车尾的设计无疑是新车的一大亮点。不同于老款车型圆润的尾灯设计，全新森林人的尾灯更加前卫时尚，辨识度更高。此外由于平台的改变，行李厢尾门尺寸更宽，开口也更大。
作为首款基于吉利CMA架构打造的车型，搭载着沃尔沃2.0TD发动机和爱信8AT变速箱，让我对它的驾驶感受也充满了期待！
随着国内消费者对于汽车需求的不断变更，有很多新车纷纷涌入市场。有人说了，在这个看脸的时代，颜值才是真理，这都是为了生存，这句话可笑吗？
阿寺希望能有个忠实的“小伙伴”相随。大空间是阿寺最看重的点，于是最近刚刚上市不久的大7座SUV风行T5L就这么走入了阿寺的眼中。
新宝骏品牌理念下的首款车型RS-5正式上市，这款新车它采用了全新的设计语言，应用了包括L2级别自动驾驶辅助系统和智能车联网在内的众多科技配置。
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作者：杨继高 
作者：孟骁 
作者：吴鸿伟 
作者：秦庆宝 
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