四代森林人内饰遵循着经典的对称式设计，大量平直线条凸显其硬朗的性格。功能区域划分清晰，多功能方向盘功能丰富，机械式仪表更便于驾驶者直观查看车辆行驶信息。总的来说内饰方面看不到任何花哨的设计，这也是斯巴鲁所推崇“实用美学”的一种体现。
全新森林人在内饰方面继承了上代车型的设计思路，但在整体的用料和做工方面更加用心，在豪华氛围的营造方面可以说提升了一个档次。中控台的线条更加现代，更富有居家气息，多功能方向盘操作质感出色，仪表盘显示信息更加丰富。
从第四代森林人开始，中控台上方出现了用于辅助显示的彩色屏幕，采用左右分屏设计，左侧显示空调模式，右侧为时间和车辆状态显示。其作为仪表盘的延伸功能，与车机多媒体系统互不干扰。
这样的设计被全新森林人保留了下来，6.3英寸彩色屏幕尺寸更大，并将空调界面整合于一身，图像细腻显示更加直观，显示信息较上代车型更为丰富，新增EyeSight驾驶辅助系统、DMS驾驶员监测系统、X-MODE驾驶模式以及油电混动系统工作状态的显示。
作为顶配版车型专属的一项“黑科技”，搭载斯巴鲁最新研发的DMS（Driver Monitoring System）驾驶员监测系统，通过车内高清摄像头实现人脸识别功能，可以实时监测驾驶者的驾驶状态， 比如疲劳驾驶、开车看手机或注意力不集中等情况，系统都会及时做出警告。
DMS系统最多可以存储5位驾驶员的信息，当驾驶者进入车内并关好车门，系统便会通过车内摄像头自动识别车主身份，调整预设的坐姿和反光镜角度，整个过程非常智能，相较于传统的座椅记忆显然更具科技感。
早期四代森林人配备的是8英寸液晶触控屏，左右分别配有物理按键，后期改款车型将物理按键改为虚拟按键，但中控台的布局没有太大变化。
虽然全新森林人中控屏尺寸依然为8英寸，但中控台的造型却焕然一新，物理按键出现在中控屏下方，而原本屏幕上方的空调出风口造型更加修长，位置调整至屏幕两侧，使中控区域看上去整合度更高，操作也更加便捷。
此外在功能配置方面，相较于四代车型的简易版X-MODE功能，全新森林人将X-MODE系统进行升级，具备积雪/沙地、雪地/泥地两种模式。旋钮式操作不仅更符合消费者的使用习惯，同时也提升了内饰整体的豪华感。
四代森林人采用的传统机械式手刹已成为“过去式”，全新森林人配备了电子手刹并带有AVH电子驻车功能，在空间利用和易用性方面提升明显。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
62025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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