● 0-100km/h加速测试
在0-100km/h测试中，由于变速箱保护设置，导致全新奥迪Q2L无法像X1一样在起步瞬间就爆发出强大的动力，不过当时速超过20km/h以上，全新奥迪Q2L开始完全发力，最终测试结果也是全新奥迪Q2L以1s的优势，战胜X1。
● 100km/h-0刹车测试
而在100km/h-0的刹车测试中，由于X1配备了主打运动操控的韩泰Ventus S1 evo轮胎，抓地力会更加出色，因此测试结果也更为优秀。此外，在刹车过程中全新奥迪Q2L的姿态更加稳健，相比之下X1的前倾会更加明显。
● 绕桩测试
两车的动态响应都算出色，转向手感稍重的X1，整体的紧凑感十分出色，车尾的随动性也不错，只是碍于车身过长，X1在连续高速绕桩时会呈现甩尾趋势，需要控制住车速。而全新奥迪Q2L在绕桩过程中的操控难度很低，渐进式转向系统的介入帮了不少得忙，稳定性与精准度都有提升，只是车身稳定系统无法完全关闭，会不时介入影响绕桩节奏。
● 绕桩测试
全新奥迪Q2L所配备的米其林浩悦轮胎主打静音效果，而X1还配备了四条缺气保用轮胎，因此在胎噪方面，X1从基础配备上就必然会稍逊色于全新奥迪Q2L。此外，X1的三缸发动机在怠速以及运转质感上，也是铸成全新奥迪Q2L在噪音测试中战胜X1的主要原因之一。
● 油耗测试
油耗测试中，全新奥迪Q2L与X1均采用ECO节能模式，并全程保持自动启停开启，在经历高速、城市以及拥堵路段共计173km后，测得全新奥迪Q2L的平均油耗为7.3L/100km，X1平均油耗为8.1L/100km。
编辑点评：
全新奥迪Q2L和X1的差异化不仅仅体现在设计与实用性上，它们所展现出的各自优势其实是面向的不同群体，追求精致感与个性化的年轻人必然会对全新奥迪Q2L的造型与科技感所认可，而马路上驻足的目光就足以证明这一点，不仅如此奥迪品牌对于自身优势及高端配置的下放也从不手软，也就是说全新奥迪Q2L也能享受到与Q7、A8L这种旗舰级别车型相同的待遇，这种开放度其实很多豪华品牌都做不到。
而另一边的X1更是以成熟稳健的形象，力求摆脱之前SAV过度追求运动感的印象，毕竟喜欢SUV车型的群体会更加在意舒适性表现，因此这一代的X1变得“听劝”了，也变得更大，所以在这基础之上，X1所吸引到的群体都是那些注重实用性以及成家立业之后的消费群体。
在目前大多数消费者的购车需求中，配置的重要程度已经逐渐快要取代动力的重要性了，而在30万预算左右想要选择BBA出品的SUV时，配置丰富度的确应该被考量在内，相比全新奥迪Q2L和X1两车，全新奥迪Q2L显然在这方面更胜一筹，如果不是对空间有刚需的消费者，其实全新奥迪Q2L的综合品质以及质感都不会令人失望的。
| 车型名称 | 优惠价 | 优惠幅度 |
|---|
| 2019款奥迪Q2L35TFSI 进取动感型 | 17.51万 | 0.2万 | 询底价 |
| 2019款奥迪Q2L35TFSI 上市专享版 | 18.04万 | 0.19万 | 询底价 |
| 2019款奥迪Q2L35TFSI 时尚致雅型 | 19.7万 | 0.19万 | 询底价 |
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作者：孟骁 
作者：秦庆宝 
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