[XCAR 新车测试 原创]
马上就要过年了,每年年底大家都会回顾这一年的工作表现并做一定的总结。那么在汽车行业,厂商也会对全年的销量表现做统计。2018年,上汽大众的总销量依然获得“一哥”的称号,这离不开其全面铺开的SUV战略。
在2018年的广州车展上,上市近2年的中大型SUV途昂迎来了配置升级后的新款车型——2019款大众途昂。这次升级,主要针对车内的科技配置、豪华氛围的营造和细节做工品质方面进行了提升,指导价与2017款车型一致。在途昂出现之前,国内还没有哪一家合资厂商推出过车长超过5m的中大型SUV,途昂算是第一个。要是论对中国汽车市场的了解,上汽大众要是说第二,应该没人敢说第一吧?从上市这2年的销量来看,途昂入市是非常成功的。30万就能买到一台尺寸堪比奥迪Q7的大众SUV,何乐而不为?
2019款途昂车型售价 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
330TSI 两驱舒适版 | 30.89万元 |
380TSI 四驱舒适版 | 32.89万元 |
330TSI 两驱豪华版 | 33.89万元 |
380TSI 四驱豪华版 | 36.89万元 |
330TSI 两驱旗舰版 | 39.89万元 |
380TSI 四驱旗舰版 | 42.89万元 |
530 V6 四驱豪华版 | 43.89万元 |
530 V6 四驱旗舰版 | 48.89万元 |
530 V6 四驱尊崇旗舰版(本次测试车型) | 51.89万元 |
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在外形方面,2019款途昂依然保持了其上市之初给人的巨无霸形象。当你开上这台车,你能够获得居高临下的高视野,并在心理上获得极大的满足。当这台车从你身边开过时,你会被他强大的气场感染。有棱有角的细节,更是彰显了其男性阳刚之风。
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