加速测试:
发动机在1500rpm发力之后,在3000rpm还有一个很明显的爆发点,想超车?3000rpm干就完了!另外,即使是憋住转速全油门起步,这台变速箱依然结合的不紧不慢,如果变速箱能再给力一些,相信绅宝智道的加速还能再快,不过9.61s的成绩已经很不错了。
刹车测试:
刹车表现中规中矩,虽然踏板初段有点虚位,但整个过程还是很线性的。
绕桩测试:
噪音测试:
怠速时绅宝智道的噪音值仅有37.4dB,表现可以说是非常抢眼了,其它速度系下的噪音表现也均低于爱卡平均值,整体表现非常出色。诚然,整车NVH受到诸多因素的影响,优化NVH需要工程师们付出很多努力,但我们从车身上的“表象”,也能窥探出一些绅宝智道在NVH上下的功夫。
油耗测试:
编辑总结:
关于绅宝智道的优点和特点在文中我已经说很多了,空间、舒适度、配置、质感,还有很出色的噪音表现,都可以满足我们对一台中型车的要求,对于大多数消费者来说,十万出头的价格能买到这样一台中型车,显然比选择同价位的紧凑型车更合适。届时等搭载AT变速箱的高功率版本上市之后,我相信智道会有和合资中型车叫板的实力!
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。