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紧凑的价格/中型的享受 测试绅宝智道

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  加速测试:

绅宝测试

  发动机在1500rpm发力之后,在3000rpm还有一个很明显的爆发点,想超车?3000rpm干就完了!另外,即使是憋住转速全油门起步,这台变速箱依然结合的不紧不慢,如果变速箱能再给力一些,相信绅宝智道的加速还能再快,不过9.61s的成绩已经很不错了。

绅宝测试

      刹车测试:

绅宝测试

  刹车表现中规中矩,虽然踏板初段有点虚位,但整个过程还是很线性的。

绅宝测试

  绕桩测试:

绅宝智道

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  噪音测试:

绅宝测试

绅宝测试

绅宝智道

  怠速时绅宝智道的噪音值仅有37.4dB,表现可以说是非常抢眼了,其它速度系下的噪音表现也均低于爱卡平均值,整体表现非常出色。诚然,整车NVH受到诸多因素的影响,优化NVH需要工程师们付出很多努力,但我们从车身上的“表象”,也能窥探出一些绅宝智道在NVH上下的功夫。

  油耗测试:

绅宝测试

绅宝测试

  编辑总结:

  关于绅宝智道的优点和特点在文中我已经说很多了,空间、舒适度、配置、质感,还有很出色的噪音表现,都可以满足我们对一台中型车的要求,对于大多数消费者来说,十万出头的价格能买到这样一台中型车,显然比选择同价位的紧凑型车更合适。届时等搭载AT变速箱的高功率版本上市之后,我相信智道会有和合资中型车叫板的实力!

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