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爱卡SUV专业测试广汽三菱奕歌四驱版

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: 王兆北 2019-02-25 00:59:03 来源：王兆北 发布于: 北京

第 1/6 页：动力与刹车: 第 1/6 页：动力与刹车第 2/6 页：操控与四驱第 3/6 页：设计与使用第 4/6 页：设计与使用第 5/6 页：评价体系简介第 6/6 页：奕歌配置表

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　　在国内市场活跃着的日系品牌中，三菱在推出新车型和老款车型换代方面，算是频次较少的一个，但也不乏经得起推敲的经典之作，特别在越野和性能改装的圈子内竖立了极佳的口碑。只不过在销量方面，它一直算是不温不火的状态。直到国产欧蓝德的出现，才打破了这样的局面，帮助三菱在国内市场上的销量节节攀升，达到了一个前所未有的量级。

　　如此良好的势头，如何乘胜追击显得尤为关键，所以三菱也很快带来了一款全新的紧凑型SUV：Eclipse Cross，中文名叫做奕歌。

　　一、驾驶性能

　　作为车辆最重要的指标，驾驶性能占据总分的40%，它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判：

驾驶性能（满分60分）
评价类别	考察项目
动力与刹车（满分18分）	发动机功率及扭矩；变速箱换挡逻辑及平顺性；百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号
操控性（满分16分）	底盘结构、转向精准性及力度、油门响应等
四驱系统（满分14分）	四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量
越野性能（满分12分）	通过性及爬坡能力、场地越野综合表现
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　　1、动力与刹车

　　无论是媒体还是消费者，在了解一款全新车型的时候，自然会与家族中既有车型进行某些关联，特别是现如今平台化、模块化制造的浪潮下。不过奕歌与在售的三菱车型有一个很大的区别，它是目前唯一在国内市场销售的涡轮增压的车型，它采用了一台代号4B40的1.5L涡轮增压发动机，它的最大技术亮点，则是采用了双喷射系统。一般同级别车型或同等排量的发动机，大都使用缸内直喷系统，所以相比来看，奕歌的1.5T发动机在节能以及耐用性方面，应该会有更好的表现。

这台4B40发动机是以三菱4A9系列为基础演变而来，采用双喷射系统、200bar压力的直喷燃油泵、全铝缸体以及中空充纳排气门等技术。