二、空间表现
虽然科鲁泽主推自己的运动氛围，但它毕竟是一辆家用车，空间还是很关键的。科鲁泽轴距为2640mm，属于很标准的紧凑级车型轴距水平。首先，我们来看看乘坐空间的表现；
体验者身高为178cm，调整至合适坐姿后，座椅调整至最低，头部空间为3指。
前排座椅还是比较贴合身体的，乘坐较为舒适。
来到后排，保持前排座椅不动，后排的腿部空间为2拳，头部空间为同样为3指。
后排座椅的坐垫软硬度适中，坐起来不累。
后排的中央地板不算高，大约比横过来的iPhone 8高一点点，中间乘客不会太受委屈。
但是，后排中央没有中央扶手和中央头枕，两侧的头枕也不可以调整高低，这几点后期可以改进下。
储物空间一览
在手套箱下方，这里有一个储物格，放雨伞或是水瓶都很合适。
行李厢的尺寸不错，容积为405L，而且内部比较规整，缺点是不能放倒后排座椅。
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
122025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
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