[XCAR 测试 原创]
一边是讴歌品牌旗下轿车相继停产（中国市场），另一边是雷克萨斯轿车的供不应求，虽然同为日系豪华品牌，但两者的形势却截然不同。打破这一切的希望，讴歌全部寄予到了国产化之路上，从CDX到RDX，广汽讴歌品牌认知度的确逐渐升温，其中定位于中级车的TLX-L，不仅成为了“广汽讴歌制造”目前仅有的轿车车型，由于进口讴歌车型在华的逐渐减少，它也因此成为了品牌内在华销售的唯一一款轿车车型。
被寄予厚望的广汽讴歌TLX-L源于海外版车型，在引进后车型的造型完全延续了海外版的设计，只是由于国人偏爱“大空间”，因此TLX-L加长了125mm的轴距，从而达到了2900mm。除此之外，海外版车型上的SH-AWD四驱系统与很多本田粉向往的3.5L V6发动机匹配9AT变速箱的动力系统无缘国内。不过，相比国内市场，配备了PAWS四轮转向系统的TLX-L还是拥有很多的亮点。
，吉利汽车已经发布了缤越PRO车型官图，并宣布这款车将于4月15日正式上市。日前，我们获得了这款车的部分配置信息，其对车机系统进行了升级。
4月10日，枫叶汽车旗下首款纯电动小型SUV——枫叶30x正式在线上亮相并开启预售。新车采用了双色涂装，NEDC续航里程为306km。
4月10日，上汽MAXUS D90 Pro正式上市发售。作为MAXUS D90的改款车型，MAXUS D90 Pro采用了全新的命名方式，并分别搭载2.0T汽油发动机及2.0T柴油发动机
日前，新款启腾M70 EV正式上市，包含四款车型，补贴前售价区间为7.58-11.28万元。新车增加了长轴版车型，提供四种续航里程供选择，最大续航280km。
日前我们获悉，广汽传祺GS8S将于4月26日上市。相比于传祺GS8，传祺GS8S主要变化在于造型细节部分的调整，车身尺寸也有所缩小，并采用五座布局设计。
作者：秦庆宝 
作者：吴楠启 
作者：许振宇 
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