[XCAR 测试 原创]
一边是讴歌品牌旗下轿车相继停产（中国市场），另一边是雷克萨斯轿车的供不应求，虽然同为日系豪华品牌，但两者的形势却截然不同。打破这一切的希望，讴歌全部寄予到了国产化之路上，从CDX到RDX，广汽讴歌品牌认知度的确逐渐升温，其中定位于中级车的TLX-L，不仅成为了“广汽讴歌制造”目前仅有的轿车车型，由于进口讴歌车型在华的逐渐减少，它也因此成为了品牌内在华销售的唯一一款轿车车型。
被寄予厚望的广汽讴歌TLX-L源于海外版车型，在引进后车型的造型完全延续了海外版的设计，只是由于国人偏爱“大空间”，因此TLX-L加长了125mm的轴距，从而达到了2900mm。除此之外，海外版车型上的SH-AWD四驱系统与很多本田粉向往的3.5L V6发动机匹配9AT变速箱的动力系统无缘国内。不过，相比国内市场，配备了PAWS四轮转向系统的TLX-L还是拥有很多的亮点。
日前，我们从相关渠道获悉，帝豪GL PHEV将于4月28日开启预售。新车整体设计基本延续燃油版车型，只是在外观细节上有所调整。
日前，我们从相关渠道获悉，哈弗F5了新增了一款国潮版车型，定位紧凑级SUV，采用家族最新设计语言，配置也进行了一定程度的升级。
一张图看4月23日早报，宝骏E100/E200推新款 补贴后售4.98万起；迈凯伦增两款敞篷版新车 售319.5万元起；东风风光580 Pro三季度上市 前脸更精致
近日获悉，2019款宝骏E100及宝骏E200现已正式上市发售，其中2019款宝骏E100补贴后售价为4.98-5.98万元，2019款宝骏E200补贴后售价为5.48-6.48万元。
日前，迈凯伦官方公布了在上海车展亮相的迈凯伦600LT Spider和迈凯伦720S Spider两款车型国内售价，其中迈凯伦600LT Spider售319.50万元起，迈
25.98万
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里程0.01万公里
25.98万
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25.38万
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里程1.60万公里
作者：孟骁 
作者：秦庆宝 
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