●0-100km/h加速测试
车辆允许以2450rpm左右的转速起步，在没有电子系统介入的情况下，起步瞬间稍有打滑，但很快轮胎就恢复了抓地力，车身姿态也保持得较为从容，并不狼狈。最终TLX-L以8.6s的成绩破百。
●100-0km/h刹车测试
当车辆全力刹车时，TLX-L的刹车力度较为均匀，并且悬挂支撑性十分出色，车辆姿态也保持得不错。最终TLX-L的刹车成绩为39.09m。
●绕桩测试
●噪音测试
广汽讴歌TLX-L在被人诟病的NVH方面的确下了不小的功夫，像双层玻璃、天窗与发动机内的隔音棉以及通过变速箱齿比来控制巡航转速等方式均对隔音效果起到了重要的帮助，而在测试成绩中，我们也的确看到了讴歌的进步。
●油耗测试
在油耗测试期间，我们驾驶着广汽讴歌TLX-L共行驶了283.9km，平均时速为27km/h。车上仅有驾驶员一人，并附带少量行李，空调全程保持24℃ AUTO状态。最终实测平均油耗为9.2L/100km。
编辑点评：
在27.98-37.98万元的价格区间内，其实还有很多可以选择的中级车，显然广汽讴歌TLX-L一经入市就会被拿来与这些车型进行对比，“可攻可守”的TLX-L在驾驶感方面的表现可以说是在中级车型身上不可多得的优势，此外，对于后排老板位所营造出的优越感，也是很多追求年轻化的中级车所不具备的亮点。相比之下，广汽讴歌TLX-L的综合实力与其反馈在销量上的表现还是有着不小的距离，或许讴歌还需要一些时间的沉淀，才能拥有像本田在国内一样抢手的影响力。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
182025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
122025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
132025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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