[XCAR 导购 原创]
在小型SUV市场还不那么饱和的时候，江淮率先推出瑞风S2、S3两款产品并迅速站稳了脚跟。如今，各大品牌一拥而上想要瓜分蛋糕，江淮也毅然迈出了转守为攻的关键一招，即推出第三款小型SUV——瑞风S4。与其他中国品牌以及造车新势力相比，江淮布局新车的步伐一直不紧不慢。俗话说“闷声发大财”，这款历时数年研发的瑞风S4能延续“S”系列的优势吗？让我们一探究竟。
瑞风S4的厂商指导价为6.78-9.88万元，本次试驾的车型是“1.5T CVT梦想型”，售价8.88万元，它只比顶配“探索型”少了全景天窗和电动行李厢这两项配置，差价却达到了1万元，性价比明显更高一些。
近些年部分中国品牌由于过度讲究个性外观，折腾出不少“一顿效果图猛如虎，结果实物严重不符”的案例。但是，瑞风S4并不会让你这么觉得，因为它追求的是与大众审美的高度一致。
与先前推出的瑞风S3、S5、S7等车相比，瑞风S4的“大嘴”尺寸已有所收敛，个性没那么强了，但接受度更高了。
卤素远/近光灯+LED日间行车灯的搭配为全系标配，给改款留有进步空间。不过好在厂商提供了LED远/近光灯的选装项目，对照明效果有更高要求的用户可以自行安排。
从侧面看，瑞风S4融合了悬浮车顶这一时下流行的SUV设计元素，结合两道犀利的腰线，看起来时尚灵动。车身尺寸方面，该车轴距达到2620mm，在同级别车型中较有优势。
试驾车型支持无钥匙进入，但只有驾驶者可以享受到这项配置。
瑞风S4全系标配17英寸轮圈，“超越型”、“梦想型”、“探索型”均可升级18英寸双色轮圈，与之匹配的是朝阳 SU318轮胎，主打抓地力和耐用性。
车尾线条简洁而充满力量感，连接两侧尾灯的镀铬饰条与贯穿式雾灯平行，营造出较强的立体感，同时又增强了横向延伸感。
尾灯同样采用了卤素+LED的光源搭配，其中示宽灯和刹车灯为LED，点亮效果还不错。
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作者：孟骁 
作者：秦庆宝 
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