逍客在华销售的十多年间，凭借着强大的产品力和可靠性，市场表现一直不错，也获得了足够多的用户基础。随着年轻化逐渐深入的市场，新老对手的推陈出新，为了更好的应对市场竞争，这一代逍客迎来了中期改款，从而提升自我捍卫竞争优势，那么接下来就让我们去看看它有怎样的提升。
新逍客外观上的变化最为明显，“V-Motion”的家族前脸赋予了它新的面庞，相比老款车型更有型有样，这一次中期改款带来了足够强的新鲜感。
新车还增加了幻影蓝的车身颜色，除此之外还有天际红、旋风橙等多种颜色可选，这也是新逍客向年轻化转变的一种方式。
更大面积的中网和更硬朗的线条，进一步增加了车头的辨识度，整体造型看起来与奇骏高度撞脸，但逍客要显得年轻几分。
大灯更为修长，LED日间行车灯的面积有所增加，此次试驾的顶配车型还配备了全LED大灯，为夜间提供了更好的照明效果。
雾灯位置采用了新的设计，与中网相呼应，增加了车头的层次感。
车侧的造型与老款基本一致，圆润饱满非常耐看，由于新的外观设计，新逍客的车身长度和高度有所变化，轴距保持不变。
| 新老逍客顶配车身尺寸对比 | ||
| 新款逍客 | 老款逍客 | |
| 长度（mm） | 4401 | 4384 |
| 宽度（mm） | 1837 | 1837 |
| 高度（mm） | 1611 | 1612 |
| 轴距（mm） | 2646 | 2646 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
顶配车型采用银色外后视镜，搭配多彩的车身颜色，来提升逍客年轻动感的新形象。
顶配车型使用了19英寸轮圈，新的轮圈样式具有不错的视觉效果，轮胎尺寸也升级为225/45 R19，中低配车型依旧是17/18英寸，但造型较老款车型有所变化。
相比车头，尾部基本保持了老款车的样式，主要是在一些细节上做了调整。
尾灯的造型没有变化，但对灯组内部进行了调整，尤其是LED示宽灯看起来更精美。
后包围的变化比较明显，增加了两个银色护板，中间两个雷达的位置移至保险杠上方。
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