新逍客的内饰保持了老款车的设计布局，主要变化集中在方向盘和中央区域，一方面提升美观度，另一方面提升功能性。
副驾驶位置的中控台区域取消了原先的装饰板，覆盖材质换成了皮质包裹，质感上比老款车型强不少。
平底的三辐式方向盘也是新的家族造型，握感有一定的提升，两侧集成了多媒体、定速巡航等多功能按键。
仪表没有任何变化，还是传统的机械表盘，中央是LCD彩色行车电脑显示屏，丰富的功能足够满足用车需求。
中央多媒体系统升级为9英寸显示屏，并取消了实体按键，全部采用触控的操作方式，系统新的界面设计好感度比老款强，功能上也强大不少，提供智能语音控制，10年基础服务流量的4G移动Wi-Fi热点，让用户有更好的使用体验。
新逍客的顶配车型使用了自动双分区空调，还提供了独立的显示屏，这些都是老款车全系都没有的。
电子手刹取代了老款的机械手刹，但是自动驻车并没有出现，驾驶便利性还有待提升。
顶配车型的3D体感座椅有着运动化风格，相比老款侧向的包裹有所提升。主驾驶位置升级了电动调节，同时前排两个座椅还配备了座椅加热功能，实用性大幅提升。
后排增加了出风口和USB接口，新上市的车型为全系标配，对于后排乘客的舒适度有着明显提升。
在大家的传统印象里，SUV往往是实用至上，载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点，就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次，丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思，尤其是GR Sport版本，着实让人眼前一亮。
作者：智电出行
82025-05-22
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了，终于要发布了，就在5月30日。尊界有多尊？你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来，一水的埃尔法！可以说是非常高的待遇了。有个事儿，我想请教一下你们，尊界S800改变了华为常规发布时间（下午14:30），破天荒晚上开发布会了！这里面有啥讲究你们知道吗？
作者：智电出行
292025-05-21
昨天，神龙新能源品牌首款新车示界06上市了，就1款配置，指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万，但仔细一想，法系车在国内都卖不动，法系老车主还会买示界06么？对此我持保留意见。
作者：智电出行
102025-05-21
小鹏MONA M03 Max来了，这次可带着不少惊喜和变化，5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的：“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车，颜值又高又酷又适合年轻人。”
作者：智电出行
92025-05-21
咱们先来说说它的性能表现吧，这可是一台 “实力选手” 啊！据说旗舰车型有着510马力的强劲动力，百公里的加速时间约为3.2秒，这个成绩放在同级别车型里那也是相当亮眼的呀。而且它大概率会采用和Model 3 Performance相同的双电机全轮驱动系统，输出510马力，搭配 79千瓦时电池，这一套动力组合下来，在道路上跑起来那爆发力，想想就让人兴奋呢。虽说它的加速时间对比轿车版的Model 3 Performance可能稍慢一点，但要知道这可是一辆SUV 呀，能有这样的成绩已经很了不起了，足以让咱们在超车、起步的时候有着满满的底气。
作者：智电出行
82025-05-21
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