新逍客搭载的依旧是2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW（154Ps）/6000rpm，峰值扭矩204Nm/4400rpm，参数上比老款分别提升了4Ps和4Nm，同时综合油耗还降低了13%。
变速箱匹配的是CVT无级变速箱。
面对市场上大量的小排量涡轮增压发动机，逍客始终保持着自我，2.0L发动机与CVT变速箱的动力系统，自问世一直沿用至今，轻快好开是它最鲜明的特点。
实际的驾驶体验不太能察觉出动力变化对加速的提升，但在变速箱的帮助下，再配合油门的快速响应，动力输出很直接，高转速区间会显得格外充沛。
CVT变速箱平顺性一流，逻辑设定也是格外聪明，日常驾驶它会尽量把转速控制在2000rpm左右，尽可能的考虑经济性。
在需要急加速或者高速超车的情况下，它还能迅速的连降多挡，拉高转速提供充足的动力，并且模拟换挡时的感觉很接近AT变速箱，一定程度上为驾驶带来了乐趣。
底盘悬挂的标定还是逍客的拿手好戏，它有着明显偏运动化的调校，底盘对于路面细小的震动过滤的比较彻底，减震行程变化非常干脆，也有比较好的支撑带来更高的极限。
但另一方面而言，减震提供了更好的支撑性，行驶的舒适性则受到了一定的影响，尤其是经过起伏路或大颠簸时，车身的跳动比较明显，这与扁平比更小的轮胎也有一定的关系。
总结：作为中期改款的新逍客，不仅外观进行了调整，更鲜明的家族化风格，在逐渐向年轻化靠拢，实用性配置上的升级，也进一步提升了产品力，继续捍卫自己的核心竞争力。逍客凭借的差异化的定位，未来势必会挤压小型SUV市场，也会给定位更高的紧凑级SUV带来不小的冲击。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
192025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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