[XCAR 试驾 原创]
在老款奥迪Q3应战宝马X1和奔驰GLA多年后,它终于迎来了换代。新车的外观内饰给人感觉很惊艳,运用了家族化设计让自己变得更年轻、更炫!相比老款车型进步太多了。全新一代奥迪Q3整车尺寸毫无意外的更大,但另外一点却让我意外,它的实用性大增,而这“实用”不只限于空间!今天,随我们来看看这款A级豪华SUV的实力如何!
之前我们在意大利已经试驾过全新一代奥迪Q3,文章回顾:
文章不过瘾?先来看看全新一代奥迪Q3试车的Vlog!
(以下简称全新一代奥迪Q3为全新Q3)
国产的全新一代奥迪Q3已经上市,售价区间为27.18万-35.98万元,我们的试驾的车型是指导价为31.88万元的40 TFSI quattro 时尚动感型。下面,我们从外观开始看起!
国产全新奥迪Q3官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
35TFSI 进取致雅型 | 27.18 |
35TFSI 进取动感型 | 27.18 |
35TFSI 时尚致雅型 | 28.68 |
35TFSI 时尚动感型 | 28.68 |
40TFSI 时尚致雅型 | 30.18 |
40TFSI 时尚动感型 | 30.18 |
40TFSI quattro 时尚动感型 | 31.88 |
45TFSI quattro 豪华动感型 | 35.98 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
1、外观介绍
全新车型我们新来从外观说起,这一点奥迪Q3激进很多,无论是灯组还是车身,更加见棱见角,整体看起来犀利很多。新家族化设计元素的加持让这款车更加运动年轻。不仅如此,外观还有更多个性选装,让自己的座驾与众不同。
新老奥迪Q3尺寸对比 | ||||
长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | |
全新一代奥迪Q3 | 4495 | 1848 | 1616 | 2680 |
老款奥迪Q3 | 4398 | 1841 | 1591 | 2603 |
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通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。