●0-100km/h加速测试
车辆允许以2300rpm左右的转速起步，起步瞬间稍有打滑，车身姿态保持得较为从容，不过车身稳定系统无法完全关闭，起步后迅速介入，最终测的0-100km/h加速成绩为8.46s。
●100-0km/h刹车测试
当车辆全力刹车时，刹车力度波动较大，并且后悬挂拉伸较为明显，最终100-0km/h的刹车成绩为38.19m，成绩还算喜人。
●绕桩测试
●油耗测试
在油耗测试期间，我们驾驶着雷克萨斯UX共行驶了197.8km，平均时速为26km/h。车上仅有驾驶员一人，并附带少量行李，空调全程保持24℃ AUTO状态。最终实测平均油耗为4.6L/100km。
●噪音测试
由于雷克萨斯UX的测试车辆配备了缺气保用轮胎，因此在行驶时胎噪会稍稍影响车内氛围，并且从实际测试结果来看，怠速成绩的确要远优秀于同级别车型，而在行驶时的噪音表现，优势却并不明显。
编辑点评：
曾经的少数派选择，如今终于让工匠情怀的雷克萨斯熬出了头，选择了国产合资化之路的讴歌、英菲尼迪，却再难与这个坚持进口引进的品牌“并肩作战”了，毕竟雷克萨斯如今已是“现车难求”了。而雷克萨斯NX的热销，显然让更多消费者成为了雷克萨斯车主（另一大部分选择了ES），如今毫无槽点的雷克萨斯UX以更低的门槛即将取代NX走量的“地位”，虽然配置没有那么丰富、价格也没有特别诱人，但是对于高级感与舒适性的营造，以及同级别最优的燃油经济性和6年或15万公里免费维修保养的超低用车成本，相信在市场中还是拥有一定竞争力的。
新世代BMW iX3于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展。
作者：网上车市
02025-09-08
领克10 EM-P将在今晚上市，不少人说它是“Z10 插混版”，19万多元的预售价让不少人觉得偏贵。大家最关心的莫过于，正式上市价格能否再降？咱就去4S店问问销售，看他有没有什么内部消息。
作者：智电出行
22025-09-08
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
252025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
72025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
12025-09-05
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