●0-100km/h加速测试
车辆允许以2300rpm左右的转速起步，起步瞬间稍有打滑，车身姿态保持得较为从容，不过车身稳定系统无法完全关闭，起步后迅速介入，最终测的0-100km/h加速成绩为8.46s。
●100-0km/h刹车测试
当车辆全力刹车时，刹车力度波动较大，并且后悬挂拉伸较为明显，最终100-0km/h的刹车成绩为38.19m，成绩还算喜人。
●绕桩测试
●油耗测试
在油耗测试期间，我们驾驶着雷克萨斯UX共行驶了197.8km，平均时速为26km/h。车上仅有驾驶员一人，并附带少量行李，空调全程保持24℃ AUTO状态。最终实测平均油耗为4.6L/100km。
●噪音测试
由于雷克萨斯UX的测试车辆配备了缺气保用轮胎，因此在行驶时胎噪会稍稍影响车内氛围，并且从实际测试结果来看，怠速成绩的确要远优秀于同级别车型，而在行驶时的噪音表现，优势却并不明显。
编辑点评：
曾经的少数派选择，如今终于让工匠情怀的雷克萨斯熬出了头，选择了国产合资化之路的讴歌、英菲尼迪，却再难与这个坚持进口引进的品牌“并肩作战”了，毕竟雷克萨斯如今已是“现车难求”了。而雷克萨斯NX的热销，显然让更多消费者成为了雷克萨斯车主（另一大部分选择了ES），如今毫无槽点的雷克萨斯UX以更低的门槛即将取代NX走量的“地位”，虽然配置没有那么丰富、价格也没有特别诱人，但是对于高级感与舒适性的营造，以及同级别最优的燃油经济性和6年或15万公里免费维修保养的超低用车成本，相信在市场中还是拥有一定竞争力的。
日前海外曝光了一组英菲尼迪改款QX60以及即将首次推出的QX65轿跑SUV车型谍照图片，新车计划将于今年下半年首发亮相，预计最快将于今年年底前上市开售。同时国产改款QX60车型，也有望在今年年内正式推出，而轿跑版QX65车型或将进口导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X6、奔驰GLE Coupe以及奥迪Q8等车型。
作者：爱卡汽车
02025-03-11
根据日前外媒消息显示，法拉利旗下的首款“纯电动”车型，将于今年10月9日开幕的投资者活动上首发亮相，并有望在今年年底前或2026年内上市开售。从此前的谍照图中可以看出，路试伪装车前部装配了23寸轮毂、后部则装配了24寸轮毂，量产版车型也有望采用相同规格轮胎，其动力性能想想就觉得可怕！
作者：爱卡汽车
72025-03-11
日前海外媒体曝光了马自达全新一代CX-5车型最新消息，新车最快将于今年年内首发亮相，并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其国产全新一代车型，也有望在今年年内陆续推出，后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及本田CR-V等车型展开竞争。
作者：爱卡汽车
02025-03-11
车内换装14.6英寸悬浮式中控屏，配备高通骁龙8155芯片和Coffee OS 3.0系统，车机内存升级至16+128G，副仪表台集成越野模式拨杆、差速锁开关及手机无线充电面板。
作者：爱卡汽车
312025-03-10
增程版上市，让星纪元ES纯电版的焦虑全没了！新车指导价15.28-20.98万。全系比预售价便宜10000元。3月18日至4月30日24:00前下定并锁单可享至高4.3万权益，包括NEP全场景智驾功能、超享豪华包、首任车主终身质保等7项权益。
作者：爱卡汽车
92025-03-10
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