[XCAR 试驾 原创]
在今年上半年车市不明朗的前提下,日系车整体顶住了压力。广汽本田缤智作为合资小型SUV,虽然销量从同比来看有所降低,但依然能做到单月销量过万的成绩。目前,它已经上市四年多,到了中期改款的时间,这次我们来到了广州的目的,就是来试驾中期改款的新缤智。新缤智不仅装上了动力更强劲的1.5T发动机,还要一些意想不到的变化。下面,随我去看看它!
进入文章前,先来看看我们的《编辑说车》,快速了解这款本田新缤智1.5T!(视频中观点仅针对于1.5T车型)
本田新缤智知识点:
1、新缤智用1.5T四缸发动机替换了老款的1.8L发动机。
2、新车对1.5T车型的底盘和隔音有所优化。
3、目前没有四驱车型,后期会根据消费者需求决定是否加入。
一、 外观/配置升级 紧跟主流
首先,我们来看看外观方面的变化。主要变化在前脸最为明显,新款车型的设计更加年轻时尚。
此次,新缤智增加了四种车漆颜色,其中,电音紫(1.5T车型专属)与绽放橙是集团新开发的颜色,很新潮。而另外的天空蓝和星曜红是其他车型已有颜色,第一次在缤智上使用。我们的拍摄车辆颜色为绽放橙。
高配车型的大灯组使用了可调节灯光高度的羽翼式全LED大灯,相比老款的“半LED大灯”,新款车型不仅灯光更亮,颜值也更高。
新款车型的中网处用了更大面积的镀铬装饰,比老款车型更精神了!
轮胎的尺寸没有变化,但轮圈采用了全新样式的17英寸双五辐铝制熏黑轮圈,视觉感受更加运动。
尾部造型并无太多变化,最显著的变化是1.5T车型使用了双边单出的排气形式。
除了外观的改变外,内饰中也作出了紧跟主流的改变。首先来看中控台,中控区域整体布局的整体形式没有变化,但还是有两点变化值得我们关注。
第一点,中控屏幕。现在,全系标配了8英寸的彩色多媒体触摸屏,取代了7英寸的屏幕。内置Honda CONNECT智导互联系统,支持多种多媒体在线服务。但遗憾的是,中控系统的拓展性和触控体验一般,试驾车上的拓展程序也只有高德地图一项。
第二点是内饰颜色/材料的变更,中控的颜色除了传统的黑色和棕色,还增加了真皮红黑。另外,中控面板处的表皮材料也有变更。
Honda SENSING主动安全系统也是这次升级的重头戏,其中四个方面的功能。第一,ACC主动巡航控制系统;第二,防碰撞预警和缓解系统;第三,车道保持和抑制系统,第四交通标识智能识别。
配置的升级让广汽本田新缤智紧跟时代潮流。不过,因为配置表暂未公布,以上提到的绝大多数配置有可能只是1.5T高配车型才有,走量车型可能无法享受到。而下面所说到的升级,只要是1.5T车型,都会拥有。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!