驾驶感受
对比完底盘结构，它们开起来怎么样呢？各自是什么样的驾驶风格呢？下面，我们来考察下三辆车的驾驶感受。
动力传动系统驾驶感受
在道路上，开过三款车后，可以说是不同的驾驶风格，下面我们从动力传动开始聊起。首先来聊聊星途TXL，它搭载的1.6T发动机有着较高的功率参数，有着更强的动力储备。
下面是日产奇骏，它的这套动力传动总成比较老旧了，而且2.0L自然吸气发动机的动力参数较低，出力也很温柔。
而领克提供了另一种加速体感，一个字：稳。它的出力不算很凶猛，而是比较稳重的提速感受。究其原因，是因为它的低转速扭矩表现较好。
所以，车辆加速的质感上，星途TXL的加速会更加迅猛一些，而日产奇骏则是老派的舒适、顺滑的取向，领克01则是偏向细腻、沉稳的性格。
转向质感
转向风格上，星途TXL的方向盘操作起来很轻巧，方向盘带动车头的响应速度还算不错，更偏向运动一些，但因为较小的转向力度，日常驾驶还是比较舒适的。
底盘滤震感受
隔音测试
绕桩测试
绕桩是考察汽车底盘性能最直接的测试项目，它们三辆车会有怎样的表现呢？
全文总结：
本期乐趣性能团对比了三辆车的动态驾驶感受，可以说它们各有千秋，如果你是个追求舒适、科技配置、乘坐/储物空间的消费者，那么星途TXL更加适合你；而如果你是追求无欲无求的家庭代步车，日产奇骏更适合你；如果你在舒适中追求一些运动的驾驶感受，领克01更加适合你。
好了，这期城市SUV对比就到这里，如果你想看更多精彩栏目，请点击下方的文章链接。
《乐趣性能团》往期文章回顾：
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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