经过充分体验之后,我们来看看雷克萨斯UX 260h 探·享版车型在X-Green新能源汽车评价体系中能够获得怎样的评级。
X-Green新能源汽车评价体系分为6个维度,分别是驾乘感受、动力总成、空间与舒适性、车辆配置、设计与结构、购买与售后。具体的评分细则大家可以查看《新能源高考!详解X-Green新能源评价体系》。
一、驾乘感受
雷克萨斯UX 260h 探·享版的驾乘感受 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
0-100km/h加速时间(4分) | 2分 | 0-100km/h加速时间8.5s |
100-0km/h刹车距离(4分) | 1分 | 100-0km/h刹车距离40.0m |
操控性(4分) | 3.5分 | 底盘支撑性与响应性提升 |
悬挂舒适性(4分) | 4分 | 舒适性佳 |
车辆NVH性能(4分) | 3分 | 隔音性能优异 |
合计(20分) | 13.5分 | |
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二、经济性与平顺性
雷克萨斯UX 260h 探·享版的经济性与平顺性 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
综合油耗(20分) | 15分 | 百公里综合油耗实测5.5L |
平顺性(10分) | 10分 | 各种驱动模式切换很难察觉 |
合计(30分) | 25分 | |
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三、设计与结构
雷克萨斯UX 260h 探·享版车型的设计与结构 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
车辆外观设计(3分) | 3分 | 颜值高 |
车辆总体结构设计(7分) | 6分 | 全新平台架构 |
合计(10分) | 9分 | |
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四、内饰与配置
雷克萨斯UX 260h 探·享版车型的内饰与配置 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
安全配置(5分) | 5分 | 安全配置很高 |
舒适配置(4分) | 4分 | 配置齐全 |
人机界面(4分) | 3.5分 | 简洁易用,上手快 |
其他亮点配置(2分) | 1分 | 驾驶辅助 |
合计(15分) | 13.5分 | |
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五、空间与舒适性
雷克萨斯UX 260h 探·享版车型的空间与舒适性 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
车内空间(5分) | 3分 | 空间一般 |
储物空间(2分) | 1分 | 储物空间一般 |
行李厢空间(3分) | 2分 | 行李厢空间一般 |
座椅舒适性(3分) | 3分 | 座椅舒适性优异 |
内饰工艺(2分) | 2分 | 工艺和用料优异 |
合计(15分) | 11分 | |
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六、购买与售后
雷克萨斯UX 260h 探·享版车型的购买与售后 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
整车性价比(4分) | 3分 | 售价偏高 |
售后服务网点(3分) | 3分 | 免费保养,网点多 |
持有成本(3分) | 3分 | 6年15万公里免费保养 |
合计(10分) | 9分 | |
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七、总结
最后,经过了6个维度的测试,我们得出了雷克萨斯ES300h 行政版的最终分数:
X-Green新能源评价体系:雷克萨斯UX 260h 探·享版车型 | ||
维度 | 维度分值 | 得分 |
驾乘感受 | 20分 | 13.5分 |
经济性与平顺性 | 30分 | 25分 |
空间与舒适性 | 15分 | 11分 |
内饰与配置 | 15分 | 13.5分 |
设计与结构 | 10分 | 9分 |
购买与售后 | 10分 | 9分 |
总分 | 100分 | 81分 |
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X-Green新能源汽车评价体系给予雷克萨斯UX 260h 探·享版车型的评价等级是:★★★★。
100分-90分为★★★★★;89分-80分为★★★★;79分-70分为★★★;69分-60分为★★;60分以下为★。
优点:底盘质感出色,油耗低。
缺点:刹车性能一般。
在X-Green新能源汽车评价体系中,雷克萨斯UX 260h 探·享版车型的最终得分是81分。
编辑点评:对于雷克萨斯UX 260h 探·享版车型来说,毫无疑问,最好的动力选择便是2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,从厂家给出的车型配置来看,混动系统也是雷克萨斯官方极力推荐的,一方面这套动力系统相比2.0L自然吸气发动机动力性要更好,驾驶体验要提升一个等级,另外一方面,在换来更好动态表现的同时也有着更低的油耗,可谓一举两得。
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