内饰方面，新帝豪GS依旧保持了吉利3.0时代应有的造车水准，丰富的材质应用和家族化成熟的设计语言换来了不输合资品质的内饰质感。而在年轻消费者重视的车联网系统上，GKUI 吉客智能生态系统新增了手机App远程控制发动机、空调开启等功能，便利性得到明显提升。
内饰中大量银色拉丝饰板的应用为中规中矩的布局设计增添了些许活力，车内做工以及用料水准基本达到了合资品质，这对于10万元价位的中国品牌来说十分难得。
仪表盘中央的液晶屏尺寸不大，但显示信息十分丰富，除了行车数据、胎压监测等传统信息外，还增加了L2级别自动驾驶功能的相关设置。
L2自动驾驶系统包含了全速 ACC 自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB 城市预碰撞安全系统、SLIF交通限速标识智能识别功能。而所有这些相关功能都集成在了方向盘左侧的多功能按键上，操作起来十分便捷。
1.5TD顶配车型配备了拥有720P分辨率的全贴合屏幕，内置32G存储空间。GKUI吉客智能生态系统不仅提供了诸如CarPlay、CarLife映射功能、智能语言以及在线音乐、查询服务，还加入了App远程车辆控制。该功能包含了远程故障提示和冬夏两季十分实用的远程空调开启功能。
在细节设计上，新帝豪GS也是颇为用心。例如中央扶手后方、音响等处均使用了带有中国元素的图案进行装饰，设计感得到了明显提升。
空间方面，体验者身高为170cm，调整好坐姿后前排的头部空间为一拳两指左右，腿部空间也十分宽裕。
由于采用了溜背设计，所以后排头部空间稍有妥协。在保持前排座椅不动的情况下，后排头部将将有一拳左右的余量，而腿部空间则超过了两拳。
新名爵ZS在“六朝古都”南京正式上市，同时在南京江宁体育中心举办堪称吉尼斯世界纪录的MG Live！70周年后备箱派对。
东南DX5作为一款家用SUV，相信其年轻时尚的设计语言会获得不少年轻消费者的青睐，但驾驶起来又能否令人满意呢？
在2019东京车展开幕前夕，丰田汽车发布了多款全新车型，其中最受消费者关注的包括了第二代Mirai概念车、LQ概念车以及Ultra-compact BEV。
在2019东京车展开幕前夕，丰田全新一代Mirai燃料电池车型正式亮相。新一代Mirai动力进行了升级，车身尺寸也有所增加。
在已经拉开帷幕的2019东京车展上，丰田Ultra-Compact BEV正式亮相。Ultra-Compact BEV是一款微型电动车，预计将于明年年底在日本正式上市。
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里程3.09万公里
作者：张洋 
作者：吴鸿伟 
作者：秦庆宝 
作者：赵宗烨 
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