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试驾昂希诺纯电动 破解合资电动车魔咒

第 2/4 页:外观造型:有活力的小型USV
第 1/4 页:续航与驾乘:拨片的巧妙用法第 2/4 页:外观造型:有活力的小型USV第 3/4 页:内饰设计:富有科技感的新设计第 4/4 页:空间表现:乘坐稍局促,储物很丰富
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  看过北京现代昂希诺纯电动的良好性能表现之后,你是否想要更进一步了解这款合资纯电动SUV呢?下面我们就来看看它的外观造型。

试驾北京现代昂希诺纯电动作为一款在燃油车基础上打造的车型,昂希诺纯电动与其原型车昂希诺在外观上有较高的相似度。作为一款年轻化的车型,昂希诺纯电动有缤纷的色彩。它一共有6种车身颜色可选,分别是耀夜黑、中国红、极地白、荧光黄、青玉蓝、太空灰,其中后四种车身颜色都可以搭配黑色或白色的车顶。

试驾北京现代昂希诺纯电动在车头处,昂希诺纯电动采用了全新的设计,与燃油版车型有明显的差异。现代家族式的中网被一块带有网格纹理的封闭面板所取代,即降低了风阻又不会显得太过单调。同时,一道银色饰条从中央Logo处向两侧展开,把左右灯组连接在一起,增加了车头的视觉宽度。

试驾北京现代昂希诺纯电动在右侧面板下方是昂希诺纯电动的充电口,面板的开关位于右上方。直流快充接口和交流慢充接口并排布置,使用起来很方便。

试驾北京现代昂希诺纯电动昂希诺纯电动采用了有些另类的分体大灯设计,上半部分是转向灯和LED日间行车灯,下半部分是远近一体式前大灯和弯道照明辅助灯。

试驾北京现代昂希诺纯电动顶配车型车头下方的进气格栅将配备主动开闭功能,在高速行驶时自动封闭起来,以进一步降低风阻。在多重努力之下,昂希诺纯电动的风阻系数为0.29Cd,对于一款SUV来说这是很不错的成绩。位于进气格栅中间的是毫米波雷达,用于实现自适应巡航等功能。

试驾北京现代昂希诺纯电动昂希诺纯电动的体型小巧,是一款小型SUV。它的车身尺寸为4195mm×1800mm×1580mm,轴距则是2600mm。目前合资品牌在这一级别的车型很少,比较接近是的广州本田VE-1(参数|询价),后者的体型稍大,但是续航里程短一些。

试驾北京现代昂希诺纯电动在车尾处,昂希诺纯电动配备了一个较大的尾翼,在其两侧还有用于导流的鳍片,为它带来了一些运动气息。

试驾北京现代昂希诺纯电动昂希诺纯电动的尾灯同样采用了分体设计,这是非常少见的。上半部分为示宽灯、刹车灯,下半部分则是倒车灯、转向灯、后雾灯。前后轮拱上都有大面积的黑色护板,让它能更好地应付小的剐蹭。

试驾北京现代昂希诺纯电动昂希诺纯电动的轮圈非常有特色,它采用了空气动力学设计,开口很小且表面比较平。另外前保险杠上的进气口可以优化轮胎处的气流。这些举措都是为了降低轮胎处的风阻。

 

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厂商指导价:停售 级别:小型SUV 保修:- 生产方式:合资

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