内饰焕然一新：
内饰可以说是焕然一新，已经不是大刀阔斧了，而是重新设计。新的内饰非常简洁，大尺寸的悬浮式中控屏幕集成了更多的功能，消除了不少实体按键。浅色的内饰加上优化过的视野，让全新卡罗拉的车厢内氛围非常明亮通透，很有生活气息。
方向盘造型比上一代车型更为干练，手感也有明显的提升，并且支持四向调节。
这块12.1英寸的中控屏幕是双擎版顶配和纯汽油版顶配的专属，这块屏幕的外部设计还是非常协调的。但其内在的UI界面放在当下来看有些落伍了，缺乏一定质感，显示效果和流畅度上只能说是正常水准，并无太突出的表现。功能表现也较为常规，不支持CarPlay。
档杆造型双擎和纯汽油版本保持一致，但是双擎车型多了一个“B挡”，就是动能回收挡位。这里顺带说下B挡的体验吧，能明显感受到制动，但松油门后没有突兀的拖拽感，使用体验还是很上乘的。
在安全性配置上，全新卡罗拉表现还是很抢眼的，全系标配8个安全气囊，把成本花在这些很重要但不太容易感知到的地方，非常值得称赞。
空间表现不算突出：
前排没太多可说的，体验者身高170cm，座椅调至最低，前排的头部空间为1拳左右。
主驾驶位置不变，后排腿部空间为2拳左右，头部1拳左右。
第二排坐垫长度比较充裕，座椅高度也很合适，毕竟下方有电池，第二排座椅也不会处理的太低。座椅填充物比较有韧性，长途乘坐支撑性还是足够的。但靠背角度有些过直了，长途乘坐，体验并不是特别完善。空间整体表现不算突出，只能说是合格水准。
独立出风口和两个USB电源给一个好评。
储物空间一览：
行李厢空间表现和纯汽油版车型无异：
行李厢空间表现和纯汽油版车型无异，因为这代车型已经完全把电池放到了第二排座椅下方，所以丝毫没有侵占到行李厢空间。所以整个静态给人的感受上，双擎车型无论是看、坐、使用，均已和纯汽油版车型没什么区别了。那开起来呢？
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
12025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
82025-09-09
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时，奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中！那在此我就不多卖关子了，没错它就是奔驰全新C级纯电版！
作者：智电出行
42025-09-09
宝马新世代BMW iX3，于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展，这款深度契合中国市场需求打造的车型，将于今年年内正式亮相，并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访，他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型，深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化，全面践行“在中国，为中国”的战略承诺。
作者：网上车市
42025-09-09
京公网安备 11010102004670号